72万新购宝马车内部锈迹斑斑 要求退换遭拒（图）

原标题：72万新购宝马车内部锈迹斑斑要求退换遭拒（图）

合肥市民冯先生本想买辆好车过大年，却不料这辆车给自己带来了无尽的烦恼。宝马X5刚开回家不到一礼拜，就发现车内零件锈迹斑斑、塑料管件老化、天窗闭合不平等问题，而更让他恼怒的是他随后发现，这辆车并非是之前承诺的15年产“新车”。花了70多万，却买来这样一辆车，愤怒的冯先生当即找到合肥宝之佳宝马4S店提出更换车辆的诉求，但两次均遭到拒绝。2月4日，宝之佳4S店回应，他们愿意更换冯先生车辆中出现问题的零部件，但换车的要求恐不在“三包”范围内。

车主：宝马新车锈迹老化两次退换均变卦

冯先生称，在2015年12月16日到合肥宝之佳宝马汽车4S店花了72.7万元，订购了一辆X5的柴油版越野车。因为自己平时工作较忙，冯先生称当时是其妻子到4S店提的车，“她不太懂车，而且出于对4S店的信任，就只检查了汽车外部有无划痕，并没有查看内在零部件。”

几天后，冯先生在送完孩子上学无聊时，将车子停在路边打开了车前盖想检查下零件，却不料里面的情况让他大吃一惊：发动机下方零部件锈迹斑斑，旁边的塑料管件也有老化迹象，全景天窗闭合不平。

冯先生回到家又检查了车子的生产日期，发现与销售顾问介绍的也存在很大差异，“销售讲车子是2015年6月至7月生产的，但进口单据上显示的时间是2014年6月，时间整整提前了一年。”

担心会产生安全隐患的冯先生随后立即找到了宝之佳4S店，向售后人员提出了换车的诉求，并写了换车申请，“当时他们的人同意了。”

2016年1月30日，宝之佳4S店通知冯先生去签“合同”，但见面后对方又称时间改至2月1日。让冯先生没想到的是，2月1日他第再次到4S店后对方再次变卦，称不能换车，只能对冯先生的车辆问题进行维修。

冯先生介绍，自己购买的宝马X5柴油版汽车同一批次共进口了10辆，“我买的是这批次的第1辆，其他的4S店还在销售，而且已经出售了好几辆。”

4S店：目前只能维修换车仍需进一步协商

2月4日上午，记者来到合肥宝之佳宝马汽车4S店，市场部经理王昉称，冯先生的车辆问题并不属于厂家“三包”退换车条件，所以换车的要求还需要双方继续协商。他们在得知冯先生的情况后本着对客户负责的态度，对车子进行了检测。

“进口的车子从生产到经销商仓储时间会比较长，在港口等待运输过程中受到雨雪侵蚀可能就会产生锈迹，但这些已经经过技术部认可，锈迹并不会对车辆安全性能造成影响，也不会对车主的操作过程造成安全隐患。”王昉说道。而对于冯先生车子后备箱等密封地点也出现锈迹的情况，王昉称自己并不了解此情况，会再去找技术部门进行检测。

“根据厂家的三包凭证，购买之日起三年、10万公里只要有质量问题，都可以无条件进行更换。”王昉介绍，在车辆存在重大瑕疵时，他们都会告知客户，因为车辆在店内检测时只会进行电脑检测和全车操控检测，锈迹检测并没有列入指标，所以并没有具体标明。

律师：4S店或涉嫌欺诈销售情况属实可“退一赔三”

记者随后咨询了安徽锦和律师事务所律师徐亮，在了解了冯先生的购车遭遇后，他认为如果4S店刻意隐瞒车辆出厂时间，就可能涉嫌欺诈销售。而对于车辆内部的问题，徐亮称：“消费者经过专业机构的鉴定，认定车内问题确实为非人为、有隐患的，可要求“退一赔三。”

“建议消费者可先自费鉴定证明车子确实存在质量和安全隐患问题，然后再向4S店提出‘退一赔三’的要求，如果4S店拒不履行，建议消费者走司法程序。”徐律师称，消费者在维权时要保持冷静、随时录音拍照，才能依法维护自己的权益。

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