合肥市十八公里铁路专用线将变身有轨电车（图）

原标题：合肥市十八公里铁路专用线将变身有轨电车（图）

记者从合肥市规划局获悉，合肥市十八公里铁路专用线改造为有轨电车工程规划方案进入公示期，今天起的7个工作日内，广大市民可积极发表意见和建议。

十八公里铁路专用线改造起点站位于北二环，终点站位于合肥城际站，考虑到合肥城际站尚未实施，近期终点止于合肥客运站。线路全长约20km，共设站21座，平均站间距约为1km。11座车站与国铁或地铁换乘。

其中，肥西路至樊洼路段线路与新建合安城际铁路并行，长约四公里。该段将与合安城际铁路同步建设。

北二环至黄山路段：长约8.0km，断面采取有轨电车+慢行系统的方式。其中慢行系统设于东侧，宽3.5m。

黄山路至徽州大道段：长约8.0km， 断面采取慢行系统+有轨电车+慢行系统。两侧慢行系统宽度均为3.5m。

徽州大道至合肥城际站：长约4.0km，线路沿祁门路、龙川路、庐州大道敷设，终于合肥城际站。

另外，车辆段位于长江西路与黄山路之间、京福高铁与十八公里铁路专用线围合的三角地块，占地面积约11公顷。