安徽计划开展金寨民航机场前期研究：县里建机场 全省首例

原标题：安徽计划开展金寨民航机场前期研究：县里建机场，全省首例

金寨有码头吗？

有！金寨丁埠有个地方叫上码头！

金寨有高铁吗？

有！到北京到南京到上海，坐高铁！

金寨有飞机场吗？

现在有啦！

从现在起，你可以自豪地说：

金寨就要有飞机场啦……

近日，安徽省政府办公厅印发《安徽省民航建设专项规划（2017—2021年）》，着力构建民航现代基础设施，推进安徽省民航业加快发展。规划提出，开展新建金寨民航机场前期研究。

在县里建机场，不仅在安徽是首例，在全国也不多见。为何将民用机场建在金寨县？“这综合考虑到多方因素。”省发改委基础处相关人士告诉记者，首先，大别山区交通不便，机场建在这里将极大带动金寨县乃至周边地区旅游业的发展，对促进地方经济发展具有重大意义；其次，从安徽机场的整体布局来看，在此处建机场也正好填补了机场覆盖的空白。

规划指出，到2021年，全省基本形成以合肥新桥国际机场区域性航空枢纽为中心、其他支线机场为节点、通用机场为补充，覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。全省开通民航运输机场达到10个，建设通用机场16个以上，实现全省92%的县级行政单元能够在地面交通100公里范围内享受航空基本服务。合肥新桥机场区域性航空枢纽地位明显增强，开通航线100条以上，基本实现与国内适航省会城市全部通航。全省年旅客吞吐量突破1500万人次、年货邮吞吐量突破11万吨。

规划提出五个方面重点任务，一是完善民航机场布局。适时启动合肥新桥机场二期建设，加快推进新建芜湖宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民航机场建设，实施阜阳、黄山、九华山、安庆等机场改扩建，开展新建金寨民航机场以及迁建安庆、黄山机场前期研究。二是提升航空运输服务水平。培育完善航线网络，加强基地航空建设，提升运输服务质量，优化空域扩容增效。三是大力发展通用航空。统筹规划布局，加快通用机场建设，推进通用机场配套设施建设，拓展通用航空服务领域。四是积极发展临空经济。大力推进合肥空港经济示范区建设，促进其他支线机场临空经济发展。五是强化航空安全能力。加强安全管理工作，提升航空安保水平，强化应急处置能力。

“十二五”以来，安徽民航进入较快发展阶段，先后建成合肥新桥、池州九华山2个民航机场和宁国1个通用机场。完成阜阳、安庆机场改造。至2016年底，全省共有4个民用机场、1个军民合用机场和1个通用机场，初步形成以合肥新桥机场为中心的“一干四支”机场发展格局。全省机场完成旅客吞吐量912.9万人，货邮吞吐量6.25万吨，同比分别增长12%和13.9%。全省机场通航城市达到52个，运营航线达到109条，平均每周航班起降超过1650架次。合肥机场辐射力大幅提升，在全省16个市和部分县（市、区）建立32座异地城市航站楼。国际航线开发成效显著，合肥机场先后开通直达5个国家（地区）的15条国际及地区航线。