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滁州立体交通大发展 让出行越来越便捷


来源:凤凰网安徽综合

原标题:滁州立体交通大发展,让出行越来越便捷10月12日早晨5时50分,伴随着滁州至明光的首班客运车辆正式驶出出站口,标志着集城际交通、公交、出租车及社会车辆“四位一体”的综合

原标题:滁州立体交通大发展,让出行越来越便捷

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图为正在建设的高速公路。  郭飞摄

10月12日早晨5时50分,伴随着滁州至明光的首班客运车辆正式驶出出站口,标志着集城际交通、公交、出租车及社会车辆“四位一体”的综合性城市交通枢纽——滁州城北客运站正式投入试运营。这只是5年来我市交通大发展的一个缩影。作为滁州市交通运输局一名工作人员,顾玉彪一直在为滁州交通事业筹划、献策,推动见证了滁州交通的变化和发展。汽车客运总站、城北客运站先后建成运营,徐明高速明光段、滁马高速等先后通车,滁宁公交无缝衔接,使得我市成为全国首家开通跨省公交的城市,滁宁城际铁路项目提上日程……“可以说,我这5年,是和滁州的交通事业一起成长起来的。”顾玉彪说。看着一张纵横交错、通达四邻、便捷高效的现代立体交通体系已经逐步形成,顾玉彪感慨我市5年交通的变化之大。

“交通是一座城市的命脉,是经济发展的血液。经过5年奋进,滁州的对外通道已实现‘大贯通’。”顾玉彪介绍,5年来,全市共完成交通基础设施建设投资341.3亿元(不含物流及社会营运车辆投入等),投资力度、建设规模、发展成果前所未有。高速公路畅通、快速路便捷……截至目前,全市公路通车总里程达1.8万公里,其中国道(含高速)825公里,省道765公里,县、乡、村道1.6万公里,全市公路通车总里程位居全省前列,较2010年增长24%。

高速公路在地方经济社会发展中的作用不言自明,而经过多年的发展,全市高速公路通车里程近400公里,位居全省第二。5年来,我市建设的蚌淮高速凤阳段、徐明高速明光段、滁马高速、蚌淮至宁洛高速连接线等高速公路已经先后通车:滁淮高速、合宁高速四改八正在加快建设,滁天、滁西环、来六、明巢4条高速正在积极推进。

“除了高速公路飞速发展,全市干线公路与农村公路建设也全面提速。”顾玉彪告诉记者,5年来,全市新改建一级公路148.9公里,改建二级公路213.8公里,完成国道204天冶段、省道309明盱路、定明路、国道345天秦段等一批干线改建工程;建设农村道路畅通工程5200公里,完成危桥加固改造民生工程268座,实施县乡道改造项目115个883公里。另外,全市自筹资金12.8亿元实施计划外项目,改造农村公路450公里,实施危桥改造52座,使百姓出行更安全,更便捷。

在加快公路建设的同时,全市客运场站的建设力度也随之加大。5年来,全市新建、续建及改建运输场站共32个。完成高铁城南客运站及公交枢纽中心建设,明光客运站2013年建成并投入使用。2015年完成定远、凤阳、天长汽车客运站建设。今年10月12日,城北客运站正式建成并投入试运营。

公共交通畅达,百姓出行便捷。近年来,我市城市公交发展面貌一新,与2010年相比,公交线路由11条增加至31条,运营车辆由259台增加至459台,公交线路总长度由168.4公里增长至353.9公里,全年客运总量由3820万增长至6000万。积极加快“城乡公交一体化”进程,先后开通滁乌、滁全、滁来、滁沙、滁三5条城际公交线路,实现了主城区“131组团”公交一体化。此外,5年来,我市城乡客运一体化、农村班线公交化也得到了较大发展。完成113条城乡客运班线公车公营改造,更新车辆289辆,交通运输行业主要指标持续健康增长。

5年的时间不短也不长,但刚刚好够发生一些改变。可以说,这5年来,无数像顾玉彪这样的普通人,都见证了滁州交通的变化,和滁州城市的发展。也正是因为这样的普通人,才谱写了滁州交通这份骄人的成绩单。(滁州网记者李邦军)

[责任编辑:陆晓芬]

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