3月起合肥小区车位不得向非业主出售 不能“只售不租”

昨日，记者从合肥市房产局获悉，为进一步规范房地产开发项目车位（库）销售管理，满足车位（库）购置业主对车位（库）的合理需求，使建筑区划内的车位（库）得到公平、合理地配置和使用，该局下发通知，要求住宅小区停放汽车的车位（库），应当首先满足业主需要，住宅小区车位（库）不得向非业主出售。

住宅小区：一套房，只能买1个车位

按照规定，住宅小区内用于停放汽车的车位（库），应当首先满足业主需要，住宅小区车位（库）不得向非业主出售；非住宅项目除特殊情形外，不得将车位（库）出售给业主以外的单位和个人。占用共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有，不得销售、附赠；人防车位和机械式车位不得销售、附赠；不作为共有建筑面积进行分摊的专有产权车位（库），当事人可通过出售、附赠或者出租等方式约定。

开发企业应在销售现场公示车位（库）规划配置和销售实时情况。开发企业应按车位配置比例要求向购房人销售车位。也就是说，建筑区划内业主每购买一套住宅，只能购买一个车位；非住宅类项目业主每购买一套房屋，可以购买一个车位，需增购的按规划配比增购。购房人购买商品房后如需退房，其购买的尚未办理不动产登记的车位应一并退出并解除买卖合同；其已办理不动产登记的车位可依法通过出售、赠与等方式转让给本项目业主。

车位富余业主可增购

根据合肥市原有规定：建筑区划内业主每购买一套住宅，只能购买一个车位；非住宅类项目业主每购买一套房屋，可以购买一个车位，需增购的按规划配比增购。但现实中，一方面不少开发项目车位销售不畅，长期闲置；另一方面有较多业主希望购买2个或多个车位，但由于政策原因，无法购买。为合理配置车位资源，新规定对此进行了调整。

按照《通知》，开发企业应按车位配置比例要求向购房人销售车位。开发项目或组团在竣工交付12个月后（以项目或组团批准的规划总平图为准），尚有车位（库）未售的，开发企业应向房地产主管部门报送车位（库）增购方案，并将未售车位（库）情况在项目出入口、公示栏等显著位置公示，公示期3个月，同时在房地产管理部门官网进行公告。公示期满仍未售出的，业主可增购1个车位（库）。

据了解，目前合肥的小区停车位配比水平不一，大多数新建小区停车位配比在1∶1，即1户对应1个车位；一些较早前规划建设的小区车位配比在1∶0.8以下，车位较为紧缺；也有部分小区规划车位配比超过1∶1，有的高达1∶1.5，车位较为充裕。目前，有些家庭不止一辆车。根据合肥市车位销售新规，业主可按照小区的车位配比购车位。如果小区车位配比高，那还有可能通过增购多买车位。

车位不能“只售不租”

此外，《通知》强调，开发企业应当充分发挥停车位（库）的使用功能，对尚未销售或附赠的车位（库），业主要求承租的，开发企业不得以“只售不租”为由拒绝向业主提供停车服务。

开发企业依法清算注销，依据清算决定未售车位（库）登记在股东或关联公司名下的，股东或关联公司应按规定向业主租售车位（库），不得向业主以外的其他单位和个人销售车位（库）。对不符合本通知规定要求销售的车位（库），房地产交易管理部门不予办理商品房买卖合同备案审核；不动产登记部门不予办理物权登记。该通知自2018年3月1日起执行，有效期两年。巢湖市、肥东县、肥西县、长丰县、庐江县参照执行。

（凤凰网安徽综合市场星报、合肥晚报）