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定远:由交通大县奋力迈向交通强县


来源:凤凰网安徽综合

原标题:定远:由交通大县奋力迈向交通强县加快推进国省干线升级改造定远县委、县政府高度重视交通规划,谋划早、谋划深、谋划细,委托专业设计单位进行规划,形成“六纵五横”综合交通骨干

 

原标题:定远:由交通大县奋力迈向交通强县

加快推进国省干线升级改造

定远县委、县政府高度重视交通规划,谋划早、谋划深、谋划细,委托专业设计单位进行规划,形成“六纵五横”综合交通骨干网络,力争到2021年,该县境内高速铁路2条(京沪高铁、合新高铁)里程达87公里,高速公路3条(合徐、滁淮和明巢)里程达225公里,国道2条(G328、G329)里程达158公里、省道6条(S211、S215、S101、S319、S321、S322)里程达365公里,县道25条里程达580公里;乡道145条里程达884公里、村道2100条里程达4338公里,力争实现县到周边省市县由一级公路以上道路联通,县至各乡镇由三级公路以上道路连通,乡与乡、乡至村由四级公路以上连通,与周边市县形成1小时经济圈,县城到乡镇形成半小时经济圈。

与此同时,该县大力推进国省干线升级改造工程。目前,境内2条国道已有65.4公里升级改造为一级公路,正在建设的有24公里,剩下的计划于后三年实施;6条省道已有192公里升级改造为二级以上公路,正在建设S319二级公路65公里,力争“十三五”末,把定远县境内2条国道升级改造为一级公路,6条省道改造为二级或以上公路。

加快农村公路互联互通

定远县加快推进农村公路互联互通工程建设,到2021年,将全县境内的县道改造为三级以上公路,乡村道改造为四级以上公路。

目前,该县农村道路畅通工程三年(2016年—2018年)建设任务1471公里全部完成。其中:县级畅通7条109公里,乡级畅通23条271公里,村级畅通1091公里,县乡级畅通工程位于全省前列,占全市37%。2018年—2019年计划实施非建档立卡村通村硬化项目约430公里,解决村级道路循环和断头路问题,打通群众出行“最后一公里”。

该县农村道路畅通工程项目业主全部由定远县农村公路建设投资有限公司承担,在项目管控上,县交通运输局分片成立由三名副局长任主任的三个项目办,并整合各部门的工程技术人员充实到各项目办,统管片区内各项交通工程建设。村级畅通工程,以乡镇为单位实行打捆招标,三年的任务一次性招标建设,要求30公里以上的必须有2个以上施工班组,50公里以上的有3个以上施工班组, 80公里以上的有4个以上施工班组,从而确保工程按时完工。各乡镇也分别成立由分管领导任组长,村干部、老党员、监理和业主代表参加的基层项目小组。合理设置监理标段,县级畅通工程招2个监理标设2个总监办,乡级畅通工程招4个监理标设设4个总监办,村级畅通工程招3个监理标设3个总监办,公开招标确定第三方检测单位,实现项目管控全覆盖。

管好护好农村公路

2017年,定远县投入3000万元用于日常养护、养护工程和安全生命防护工程建设。在落实各项养护工作任务的同时,全面加快路面病害处治、路域环境整治工作,切实抓好农村公路水毁预防和抢修,重点对全线管养的农村公路大型构造物及时进行排查。加强农村公路安全生命防护工程建设,增设减速带5400米,增设标志、标牌3300块,警示桩11200根。

为创新养护管理举措,该县以创建“四好农村路”示范县建设为引领,积极引进市场化管护机制,建立健全各项管理制度,切实把农村公路管好护好。

一是实行农村公路“路长制”。建立农村公路县、乡、村分级管理机制,即:县级公路由县分管领导任总路长、县交通运输局领导班子成员担任路长,乡级公路由乡镇领导班子成员担任路长,村级公路由村“两委”班子成员担任路长,实行分片包干,责任到人。

二是明确农村公路养护主体。明确日常养护以乡镇为主体。乡镇成立日常养护组织,确定分管领导和办事人员,实行公开招标方式确定管护组织或聘用社会闲职人员、贫困户参与管护。主要负责路肩除草培土、路面保洁以及交通安全设施损毁和路面病害信息上报等工作。养护工程以县农村公路管理局为管护主体,由农村公路管理局下设的养护公司对出现病害路段及时维修。

三是提供农村公路养护资金保障。将养护资金纳入财政预算,多渠道筹集养护资金,每年拟投入5000万元用于农村公路养护管理,其中,1000万元用于日常养护, 4000万元用于养护工程。

四是强化农村公路绩效考核。建立健全日常养护考核办法,日常养护资金按照考核办法分期拨付,并将农村公路日常养护纳入县对乡镇绩效考核,确保日常养护落到实处。

推进城乡客运“一体化”

定远县现有客运车辆359辆,出租车公司5家456台,城乡客运站13个,现已开通客运班线91条,年运送旅客达2080万人次。目前,县城内开通公交线路15条、307个站台,新购置了新能源公交车122辆,其中油电混合50辆、纯电动公交72辆,公交车营运里程达195公里,覆盖了县城主要道路并辐射周边的严桥、范岗、定城、西卅店、桑涧、池河、藕塘等乡镇。

该县立足改善民生和实现公共服务均等化,积极推进“城乡道路客运一体化示范县”和“优先发展公共交通示范城市创建工作,计划在两年内初步实现城乡公交“一体化”。

一是县城建立公交枢纽中心和换乘中心,向22个乡镇和原撤并乡镇所在地辐射,形成全县的大循环,车辆采用大型新能源公交车,22个乡镇建立综合交通服务站,实行“交通+”的延伸。

二是以乡镇为中心向建制村(社区)辐射的公交小循环。以综合交通服务站为中心向建制村(社区)和产业集散地辐射,车辆采用中小型新能源公交车,方便群众出行,带动产业发展。

打击超载超限“全覆盖”

定远县坚持科技治超,将治超重心前移,充分利用技术手段加强监管,从源头控制超限超载车辆上路行驶。目前,该县已投入700余万元,依托科技治超信息化平台,建成“一个监控中心、一个稽查站、一个治超站、三个源头监管点”。自2017年5月实施科技治超以来,该县有效地控制了超载超限行为。

建立联合执法机制。从交通、公安、公路、农机等部门抽调120余名执法人员,组成三个联合执法大队、九个执法中队,在重要路口和石材基地实行24小时值班制度,严查车货总重超过75吨和车货总重超过规定标准100%的货运车辆。截至目前,该县共检查车辆23788辆,累计查处各类违法货运车辆1284台次,其中超限超载1180台,卸载货物7125吨,查处非法改装104台,处罚货源单位8起,公安驾驶证扣分136起,计364分。全县货运车辆非法超限率已控制在1%以下。其中查处车货总重超过75吨或超过规定标准100%的违法行为13起,均按规定严格处理到位。

积极摸索高速治超模式。2017年,该县成立了高速治超工作领导小组,建立高速治超协调、路警联动、高速治超联席会议等机制,明确了分工和职责。截至目前,已开展高速公路治超行动56次,查处车辆24台。

习近平总书记在2018年新年贺辞中强调,九层之台,起于累土,把美好蓝图变为现实,必须不驰于空想、不骛于虚声,一步一个脚印,踏踏实实干好工作。定远将牢记总书记谆谆教诲,不忘初心,牢记使命,攻坚克难,砥砺前行,奋力由交通大县迈向交通强县。

习近平总书记在十九大报告中指出:“加强公路等交通基础设施网络建设,加快建设交通强国。”结合学习党的十九大精神,实现由交通大县迈向交通强县是定远交通人今后为之奋斗的目标。

“十二五”末,定远县公路总里程达3517公里,累计完成投资15亿元。其中:高速公路1条51公里、省道4条194 公里、县道17条355公里、乡道70条551公里、村道1407条2366公里。另外,铁路2条57公里,其中:高速铁路1条37公里,普通铁路1条20公里。“十二五”末,定远境内没有国道、航运。

进入“十三五”,定远县委、县政府主动适应经济发展新常态,开工建设滁淮高速公路,积极推进合新高铁、明巢高速公路前期工作,加快推进国省干线升级改造,抓住机遇实施农村道路畅通工程等一大批惠及民生的项目,完成交通基础设施建设总投资达50亿元,以高铁、高速公路、国省干线和农村公路相互衔接的“一体化”综合交通运输网络框架已基本形成,定远实现了由交通弱县向交通大县的跨越。

按照十九大报告提出的要求,贯彻落实习近平总书记对“四好农村路”建设的重要指示精神,加快推进境内国省干线升级改造和农村公路联网畅通工程,建立市场化管护机制,推动城乡道路客运“一体化”建设,切实把农村公路建好管好护好运营好,解决断头路、循环路打通“最后一公里”,逐步形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的综合交通体系,交通发展成果由人民群众共享,不断增强人民群众的获得感和满意度。(三色定远)

[责任编辑:许启明]

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