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宣城:僵尸车长期霸占车位 居民呼吁把车位给真正需要的人


来源:凤凰网安徽综合

原标题:宣城:僵尸车长期霸占车位居民呼吁把车位给真正需要的人作为一种新型城市垃圾,小区里的僵尸车不但让居民烦恼,也让小区的管理者头痛。那些因为长期无人使用落满灰尘的僵尸车,不但占据着原本就非常紧张的停

原标题:宣城:僵尸车长期霸占车位居民呼吁把车位给真正需要的人

小区里长期不用的电瓶车和自行车。

作为一种新型城市垃圾,小区里的僵尸车不但让居民烦恼,也让小区的管理者头痛。那些因为长期无人使用落满灰尘的僵尸车,不但占据着原本就非常紧张的停车位,还存在一定的安全隐患,对小区环境的影响也不容小觑。

现场:僵尸车锈迹斑斑

在城北的大唐御苑小区里,虽然物业公司联合居委会和派出所民警进行过几次清理,但是随着时间的推移,仍然会有“僵尸车”冒出来。

4月11日下午,记者在该小区靠近火车道一侧的停车位上看到了一辆黑色的无牌僵尸车。一位路过的居民说,这辆汽车停在这里已经有一段时间了,许久都没有人移动过。“看这车的样子,估计很久没有人开了吧。”

记者观察到,这辆车所在的停车位上,杂草已经快长到车门的高度,车身上落了厚厚的一层灰,车的四个轮胎已经开始瘪掉,车漆也早就没有了光泽,呈现出龟裂的状态。车辆左后侧油箱盖的位置,还出现了大片的锈蚀,黑色的车漆上也有锈水流过的痕迹。

记者在走访中了解到,僵尸车并不仅仅只有汽车,还有一些摩托车、电瓶车和自行车也因为长期无人使用成为了僵尸车。在木直街附近的民族商城楼道里,记者就看到了集中堆放在一起的电瓶车、自行车“僵尸车”。车辆无一不是锈迹斑斑,蜘蛛网和灰尘密布,有的车辆座凳已经开裂,露出了里面的海绵。这些长期不使用的自行车和电瓶车同样也影响着小区的环境。

市民:希望车主尽快将车挪走

“停了有好几个月了吧,不然车辆也不会变成这样。”家住大唐小区的居民刘先生在市中心开店,一般到晚上十点多才能回家。由于小区里车位紧张,刘先生回家后经常要在小区里开车绕几圈才能找到车位。“有时候想想那些僵尸车霸占着车位的确挺郁闷的,如果车辆真的不准备要了,可以停放到地下车库或那些车位不紧张的地方去啊,非要停在居民楼附近占着车位干嘛!”刘先生希望小区里僵尸车的车主尽快将车挪走,把车位还给真正需要的人。

另一位居民在接受记者采访时,也对这种情况表示难以理解。“如果车辆手续没什么问题,完全可以进行二手车销售,真要是车辆太破了就是卖废铁也能卖点钱,何必把车辆放在地面风吹日晒,这样下去只会越来越不值钱。”这位居民表示,一般来说这些汽车的油箱里多少还会有一些剩余的汽油,如果自燃后果不堪设想,多少还是有一些安全隐患的。

对于那些停放在楼道里或者通道处长期不用的电瓶车、自行车,很多市民也感到头疼。市民王女士说:“有次晚上带孩子上楼,孩子就不小心撞在了停放在楼道里的自行车车把上。如果电瓶车、自行车长期不用,要么停到车库,要么就把卖掉吧,真不应该放在楼道里碍手碍脚。”

物业:这是个“老大难”问题

“僵尸车是我们物业工作中的老大难问题。”谈到小区里的僵尸车,大唐御苑物业负责人丁先生显得颇为无奈,该小区共有停车位600多个,车辆保有数则达到了近千辆,在车位需求矛盾较为大的情况下,僵尸车长期占据车位的问题也就显得格外突出。

“一旦发现有僵尸车占据地面停车位,我们就会想方设法找到车主,通知车主对车辆进行处理。如果通过号码查询、工作人员走访都无法找到车主,我们会联合居委会和派出所民警一起,将僵尸车推到地下车库等不影响小区居民的地方停放。平均每年我们都要处理十多辆僵尸车,现在小区里的这几辆僵尸车,我们也正在积极联系车主。”丁先生也呼吁车主,如果有长期不使用的车辆,应该停放到不影响居民车辆正常停放的位置。

民族商城物业负责人侯先生也告诉记者,他们管辖的小区里“僵尸汽车”现在已经没有了,但是僵尸电瓶车和自行车每隔一段时间都会处理一批。“我们和业主委员会建立了定期巡查制度,一旦发现有长期占用楼道的电瓶车、自行车,就会通知居民移走,实在联系不上就把车拖到不影响居民出行的位置停放。”

商家:不如作为二手车销售

看到停放在路边或者小区里的“僵尸汽车”,很多汽车行业的业内人士都觉得十分可惜。众鑫汽贸的罗先生除了新车以外,还经营二手车业务。罗先生告诉记者,如果这些车辆的手续都完备的话,按照车况的不同,基本都可以卖出数千甚至数万元的价格,但是将这些车辆放在路边或小区里置之不理,随着时间的推移,价值只会越来越低。

罗先生说:“我住的小区里以前也有一辆僵尸车,刚停的时候应该能值一万多元,等过了一年再卖的时候就值五千块钱了。车辆长期放置会对易损件造成很大的影响,随着时间的推移,还会影响发动机、底盘和变速箱等关键部件。”

(来源:中国宣城网)

[责任编辑:郭玮]

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