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合肥一小区传来“咣咣”巨响 地下车库竟惊现神秘大洞


来源:凤凰网安徽综合

原标题:合肥通和易居:小区传来“咣咣”巨响,地下车库竟惊现神秘大洞?前不久,合肥通和易居小区的业主给我们栏目打来电话,说他们小区车库的墙壁被人砸了一个大口子。这到底是怎么一回事

原标题:合肥通和易居:小区传来“咣咣”巨响,地下车库竟惊现神秘大洞?

前不久,合肥通和易居小区的业主给我们栏目打来电话,说他们小区车库的墙壁被人砸了一个大口子。这到底是怎么一回事呢?

万大姐:我们在家里听到了咣咣咣的声音,但就是找不到在哪里。

万大姐告诉记者,前段时间,她在家经常听到有打墙的声音,可是却总也找不到具体是哪一户在装修。和小区里的邻居们一交流,发现大家伙都听到这打墙的声音了,为了以防万一,业主们联合起来一层一层的找,最终在地下车库里发现了端倪。

万大姐:这个洞一开始还没打通,现在打通了。

业主小马:我们到地库才发现这个墙被打通了......

业主们说的这个洞,就位于通和易居小区的负二层车库。这堵墙也相当于小区的地下围墙,围墙的另一边就是小区旁正在建设中的新大楼的地下车库了。就是这样一堵分隔小区内外车库的墙,却在1月6号的时候,被对面的施工方打了一个大洞。

业主小马:我们都不是专业的,但能明显感觉到墙里面有钢筋,这是承重墙。而且就算它没有钢筋,你打通我们的墙体,我们作为业主,应该也有知情权。

在现场,我们看到这堵墙壁的下方,已经被打通,里面的钢筋都裸露在外。形成了一个长约六七米,高一米左右的大洞。这么大面积的墙体被打通,看样子也不像是施工时不小心误打的。那么对面的施工方为什么要将通和易居小区的围墙打通呢?

记者:他们为什么要打你的墙呢?

业主小马:作为业主,我觉得原因可能是我们小区的车位比较宽裕,而隔壁科大控股的车位特别少,可能不满足他们办公的条件,所以想用我们的车位。但这个车位是我们业主共有的,外来的车辆是不允许用的?他们这么做等于是占了我们的车位。

业主们告诉记者,他们小区内几栋住宅楼都在车库的正上方。也就是说这个车库就是他们住宅楼地基的一部分,现在车库内的墙壁被砸,让他们对安全很担心。

业主小马:先不说停车问题,就说承重墙,它可能会危害我们整栋楼的安全,它是不能随便动的。

业主王大姐:不能乱动,我们就住在上面,安全应该是第一位的。

业主郭大姐:肯定有影响啊,人家设计好的承重墙你给打掉了,那我们怎么办? 

万大姐:我们辛辛苦苦买了房子住,但现在一点安全感都没有。

通和易居小区的业主告诉记者,墙被砸穿后,他们立刻提出了反对意见,当时就将情况汇报给了建委等相关部门,对方也停工了。然而,从1月6号事发至今,没有任何单位或者部门表示会对打通的围墙负责,也没有人出面告诉他们这段围墙为什么会被打通。为了弄清事情的原委,我们首先找到了小区的物业公司。

记者:你好,我想问一下,你们车库里的墙是怎么回事?

物业主管陈先生:他们是和社居委、街道办、通和地产还有科大控股一起商量的。 

记者:他们是因为什么原因达成这个协议的呢?之前有没有通知你们?

物业主管陈先生:这个我不太清楚,因为我从来没有参与过这个事情。

物业公司的这位陈主管告诉记者,关于这件事情,他们物业公司和业主一样,事先也是不知情。而陈主管提到的科大控股,也就是通和易居小区旁边的这个建筑工地的建设方。按照物业公司的说法,那就是这两个相邻地块的开发商和街道办在一起达成了某种共识,才将通和小区地下车库的围墙打通的。听到这样的说法,业主们不干了。

万大姐:本身就是承重墙,这肯定是不能打的呀! 他们只顾着自己的利益......

小马:我们自己的开发商、物业和对面科大集团控股的施工方三家都没有通知我们,就私自把这个墙打通了。这样的话,那我们业主的利益谁来保护?

徐大哥:我认为打这个墙,首先就要经过我们业主同意。

王大姐:他们可能觉得他们商量好就行了,根本不尊重我们业主的意见。

维权律师胡亚榴:根据我国法律的规定,根据物权法和建筑法的规定,无论是不动产的使用权人,还是所有权人,如果他要改变不动产的用途、以及主体结构的话,他都需要经过相应的报批手续。如果他要改变房屋的承重结构,主体结构的问题。他需要经过原来的设计部门或者有资质的设计部门来变更设计,并且经过相应的主管部门报批才可以进行施工。

那么旁边的科大控股大厦项目的施工方,为什么要将通和易居小区的车库围墙打通呢?他们是否真的像物业说的那样,和通和易居的开发商和街道办事处达成了某种共识呢?我们在工地外围绕了一圈,发现工地大门紧闭,找不到任何施工方的工作人员了解情况。为了弄清事情的真相,我们找到了通和易居所属的西园街道办事处。

西园街道办事处主任吴奇志:他们说依照规划来打的。

西园街道办事处的吴主任告诉记者,事发后他们作为属地管理方,也对事情的进展进行了了解。对方说他们是按照规划来的,这到底是怎么一回事呢? 

一说到规划,通和易居小区的居民就拿出了他们从规划局调出的规划图。在小区负二层车库内被打通的那堵墙,从规划图上来看,这一段墙是加深的黑线标识的,再加上现场被打通的围墙内有不少钢筋,所以业主们判断,这就是承重墙。

业主万大姐:以前的设计图纸都在,还有许多别的证据。

在业主们提供的这张规划设计图上,我们意外地发现,通和易居小区的建设单位居然是西园街道办事处和安徽省通和房地产开发有限公司两家单位。那么作为建设方之一的西园街道,对这次砸墙事件是什么态度呢?

西园街道办事处主任吴奇志:当时科大这块地,我们准备和通和的回迁居民楼一起来做。当时呢,科大和通和公司谈的(通和是农垦下面的一个开发公司),就说让他来做。

在口头约定之后,通和公司就正式开始施工了。可是天有不测风云,计划赶不上变化,这件事情很快就发生了变化。

街道办事处主任吴奇志:因为科大是个高等院校,所以它要事先招标,需要严格执行招投标程序。后来因为他俩没衔接好,通和公司又没中上标,所以就不能做了。而且在前期,通和公司帮他事先挖了坑,所以他俩就做了这么一个补偿。

经过多方协调,科大控股的这栋大楼才得以重新开工建设。

街道办事处主任吴奇志:蜀山区那边让我委托重点局来招标代建,按照政府规范的程序走。所以也就造成了科大这个楼是在我们居民楼后面盖的,所以就存在了一个问题,这边地下车库如果不打通,那边他的地下车库就进不去了。

听到吴主任这样的解释,通和小区的业主完全接受不了。

王大姐:那跟我们居民有什么关系。我们现在是叫停了,那之后怎么办?我们叫停也不能无限期啊!

通和易居小区的业主认为,他们小区建设在先,科大控股大厦不能因为自己没路可走,就占用小区的通道。而西园街道办事处的吴主任则表示,目前这块地的权属和规划还没有划分明确,所以他们也不好判断,到底孰是孰非。

街道办事处主任吴奇志:我们要从头开始捋这个事情,从当初这个项目启动直到现在的整个规划。因为当时建设主体不是我们,我们也说不清楚,我们作为街道和社区所做的工作就是把你科大和承建方找出来,然后你们再把所有的资料找出来。我们对应一下。下午再把重点局找过来,一起捋一捋这个事情,看看当时规划是怎么审批的.......

也希望相关部门能尽快对此事做出最终判定,还业主们一个公道。(AHTV法治时空)

[责任编辑:许启明]

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