调查|合肥道路现存多处占道线杆 为何常年“难挪窝”

原标题：【记者调查】合肥道路现存多处占道线杆常年“难挪窝”症结何在？

随着合肥的发展，马路也随之改扩建，路面越来越敞亮、越大气，但部分电线杆却长期“霸道”矗立不动，成为城市发展的“钉子户”。这些“钉子户”一方面影响着道路美观，另一方面阻碍着人们正常通行，徒增道路交通安全隐患，成为市民投诉的热点。

这些占道杆线“难挪窝”的症结何在？迁改工作如何进展？连日来，记者调查发现，省城现存的占道杆线基本上是杆线在先，后期因大建设改造，电线杆的迁改没有跟上步伐，才成为如今的“拦路虎”。

目前，合肥市城乡建设局等多部门已联手占道电线杆的产权单位进行迁改工作，每处占道电线杆的迁改将根据实情逐一设计与协调。

探访地点一：望江路和潜山路交口北侧

“霸道”杆线成视线盲区屡造车辆剐蹭

潜山路多个占道电线杆

不知何时起，家住合肥黄潜望地段的范先生，多半时间会选择把车钥匙丢在家里，骑共享单车上下班。家门口的地铁线建设的如火如荼，本就徒增几分出行烦扰，而多根长期“杵”在机动车道上的占道杆线，更成为车水马龙道路上的安全隐患，让他开起车来心焦不已。

6月10日12时许，潜山路和望江路交口迎来下班午高峰，车水马龙，道路拥挤。在道路交口的北侧，有四根杆线突兀地“杵”在潜山路的双向快车道上，让一些机动车辆不得不绕行。这些电线杆下部被石墩包裹，石墩被涂上了黄黑相间的涂料，以起到警示作用。

不过，这些占道杆线的颜色并未对骑车一族起到警示，反而屡酿险情。其中一根杆线墩部也疑似受到撞击后开裂，存在安全隐患。12:30许，一名外卖小哥由南向北快速驶过望江路后，在潜山路的机动车道上突然绕过一根占道杆线，拐入非机动车道上，两名正常行驶在非机动车道上的电动车主因线杆的圆柱体挡住了视线，突刹车后发生两车剐蹭，幸好人未受伤。随后1小时内，类似险情在记者眼前不止一次发生。

地点二：清溪路和西一环交口西侧

记者开车体验“绕墩”险撞上电动车

清溪路上的占道电线杆已杵多年

在省城清溪路与西一环交口西侧30米处，同样有根占道电线杆“霸道”多年。两年前，记者路过该路段时，这根占道杆线就矗立在此。6月11日，这根杆线仍杵在原地，影响交通秩序。

记者现场看到，这根占道电线杆下部被石墩包裹。经过长期的风吹雨打，石墩的部分表面已经破败不堪，墩状物表面仍能看到出由红白相间的涂料涂染，以起到警示作用。

“这根占道杆线名气不小，周边的住户和商户都知道，它可是个‘雷区’。”市民周女士说，该杆线不仅遮挡视线，还常会遇到车主变道加塞，稍不注意就会发生剐蹭，造成交通混乱的局面。”

由于该杆占据了整条右转车道，不少从清溪路右转到合作化路的车辆只能从旁边的直行道行驶，造成交通秩序混乱。

开车体验“绕墩”时，记者遇到被迫变道加塞的情况，碍于石墩阻隔视线，记者的车险些撞上一辆从杆线内侧突然变道的电动车。

“交警部门也多次向相关部门反映过，请求尽快拔除。过了这么长时间，线杆还是杵在原地。”在该路段执勤的交警介绍，这根占道杆的确影响着平时早晚上下班高峰，造成拥堵。附近的商户告诉记者，过去几年来，这根占道电线杆迟迟无法移除，剐蹭、摩擦、追尾的事故时有发生。

地点三：胜利路和寿春路交口东北侧

这根杆线细又长稍不留神就“亲上”

胜利路的占道电线杆

在胜利路和寿春路交口东北侧，一根占据着非机动车道的杆线已锈迹斑斑，局部变形。由于这根线杆又细又长，不易被行进中的车辆行人察觉，它闯下的祸也不少。

6月11日，该路段一家商户的保安告诉记者，这根“杆坚强”一年带头已多次闯祸，“最近的一次是在1个月前，一名带孩子上学的女士撞上了道路中央的杆线上。”

“骑车路过时，绝不能分心，回复个信息的功夫就可能撞到杆子上。”快递员小赵曾在这根占道杆线上栽过跟头，“刚用手机给买家发了一个信息，哪知道一抬头突然发现路中央杵着根杆子，附近也没有警示提醒什么的。”小赵说，一次外卖就这么鸡飞蛋打，好在他并未受伤。

负责该路段保洁的张女士称，她见过的这条占道杆线引发的小事故不下10起，“大多数发生在晚上，有些电动车以为道路平整无遮挡，一不留神就撞上了;有的汽车为借道行驶到非机动车道上，突然发现有个‘拦路虎’，来不及转向刮蹭到杆线。”

数字：3年间被点名超30次占道电线杆成市民投诉热点

合肥市12345政务直通车官网显示，2016年至今，关于占道电线杆的市民投诉反映信息超过30条。其中，位于西一环与清溪路交口西侧的占道电线杆被多位市民点名，成为市民投诉圈的“网红”。

记者留意到，这些市民的投诉反映中，大多提到“电线杆影响道路秩序，存在安全隐患”，也有人追问这些占道电线杆何时完成迁改。

6月10日，合肥市城乡建设局相关部门知情人士告诉记者，经去年全面摸排，已初步确定市区有亟待迁改占道电线杆共28处100基，涉及寿春路、临泉路、蒙城路、亳州路等道路上的占道电线杆。

症结：杆线迁改未跟上大建设步伐“挪窝”需多部门推动

一“杵”多年，位于清溪路的“网红”占道线杆何时能迁改？今年2月26日，合肥市12345政府服务热线曾联系合肥供电公司回复称，“经了解，清溪路占道电杆已列为合肥市占道电杆迁改工程，目前公司已积极组织和市政处对接，已完成了施工监理招标工作，正走合同流程，同步物资备料，并已将该项目列入4月份的施工计划。”时隔2个月，该杆线为何仍未动？6月11日，该杆线的产权单位——合肥供电公司客服部相关负责人回复称，“该项目的驱动会涉及多个部门，目前相关工作仍在进行中，具体原因会有专职部门届时联系您。”

记者辗转从另两处占道杆线的产权单位获悉，“线杆迁改可能涉及市政等多个部门，需要根据每一处的情况，逐一设计、逐一协调，这需要一定时间和过程。”

占道杆线“难挪窝”的症结，是前些年合肥大建设期间遗留的产物。

据合肥市城乡建设局知情人士介绍，在合肥大建设初期，由于部分市政道路项目工期紧、拆迁难度大，配套电力改造未能同步推进，道路新修或拓宽后，造成供电杆线未能及时迁移或入地，因此合肥市区留存多处此类电线杆占道情况。很多电线杆位于城市快车道上，存在交通安全隐患。

应对：合肥市多部门已对占道电线杆进行迁改

“如果很好处理，这些占道杆线就不会成为历史遗留问题了。”谈及“拔杆子”的难度，合肥市城乡建设局知情人士称，“乍看上去，这些占道电线杆拔掉就完事，但事实上会涉及多个部门，实施起来也会非常复杂，每一处的情况都不一样，需要逐一设计、逐一协调。”

记者了解到，早在2017年8月下旬起，由供电公司牵头，会同各相关单位对占道电杆进行现场勘查，同时对项目的规划定位、资金安排、工程进度等具体实施内容作出了要求。

合肥城区“钉子户”电线杆关乎市民的交通出行安全和城市基础设施建设及景观风貌水平，对此，合肥市城乡建设局知情人士介绍，为加快城市的更新改造，今年以来，合肥市多部门已对市区数十处占道线杆实施迁改，“根据有关方案，占道电线杆将通过入地或者架空的方式完成迁改。”(记者吴洋)