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蚌埠:礼让斑马线成为城市一道风景


来源:凤凰网安徽综合

原标题:礼让斑马线,很暖心,也更须互相尊重斑马线前行人正在等候,公交车、私家车早早就开始减速,在斑马线前缓缓停车示意路人先过……这样的场景,在蚌埠大大小小的路口并不少见。2

原标题:礼让斑马线,很暖心,也更须互相尊重

在兴业街与涂山路交叉口,欲右转的私家车静待行人通过斑马线。

斑马线前行人正在等候,公交车、私家车早早就开始减速,在斑马线前缓缓停车示意路人先过……这样的场景,在蚌埠大大小小的路口并不少见。2017年4月,我市全面启动“礼让斑马线、文明我先行”活动,组织公交车、出租车、班线客运驾驶员签订“礼让斑马线”承诺书,同时强化曝光力度,通过部门联动、行业参与、媒体助力,持续不断地开展交通安全教育活动,让“礼让斑马线”成为城市文明风景线。

人车互让体现文明高度

礼让是中华民族的传统美德,在日常生活的细节上都能得到体现。曾经在蚌埠街头,行人过斑马线时须小心避让身旁呼啸而过的车辆。经常直到绿灯结束,行人仍因拐弯车辆不让行被困在马路中间进退两难。如今,这样不和谐的画面已明显减少,取而代之的是车辆在斑马线前自觉减速让行的常态。“车让人”“人让车”“车让车”,让出的是一分温情,更是筑起城市文明的新高度。

9月7日晚上,记者走访了多个路口,实地感受到这股文明新风。当记者在兴业街与胜利路交叉口自北向南过马路时,一辆拐弯的私家车停靠在了斑马线前面,此时东西方向的绿灯亮起,记者左侧的公交车并没有着急启动,静静地在斑马线后等待着。记者留意到,路两侧的公交车及私家车一直等到所有行人过完马路后才起步。

在第三人民医院门口的胜利路上,每当有行人经过,东西两个方向的车辆多数能做到停车让行。行人也加快了脚步,上一拨行人通过后,下一拨会主动停在马路两侧,等待车辆通过。尽管现场没有红绿灯,但人车抢道的现象很少发生,交通秩序井然。

在淮河路步行街路口,行人准备穿越斑马线时,行驶到该处的车辆驾驶员在十几米开外就开始减速,并将车停在斑马线前,后方驾驶员见状跟着停车等待且没按喇叭催促,等到行人都通过了,才继续前行。记者在附近观察了十多分钟,发现当过马路的行人数量较多时,车辆都会选择让行,偶尔只有两三个行人通过时,有的驾驶员不会停车,但也减慢了速度。

礼让同时也要互相尊重

“原来都是人让车,现在车让人越来越多了,感觉现在过马路安全多了。”家住和平小区的市民房永祥腿脚不便,依靠助力车出行,在他家不远处的胜利路上,同样有一处未设置信号灯的斑马线,过去过马路对于他来说是一件挺麻烦的事情,自从提倡“礼让斑马线”,过马路方便了许多。他告诉记者:“也有碰到过不让行的司机,出租车、私家车为了赶时间,开车要急一些。毕竟‘礼让斑马线’的意识不是一朝一夕就能完全形成的,这需要一个长期的过程。”

市民王惠就曾向记者亲述发生在自己身边的一件小事。一次,她的母亲去凤阳路附近一家大型超市购物,回家的路上购物袋突然破裂,蔬菜滚落一地。由于事发在斑马线上,老人非常慌张,急急忙忙弯腰去捡。此时,红灯亮起,停在斑马线前的公交车却没有启动,直到老人拎着捡回的菜果来到马路对面。“虽然我没有亲眼看到,但回家后听我母亲说,依然很受感动,我母亲也感动得不行,还想过给司机做个锦旗送去。可惜她当时慌里慌张,忘了看车牌号。”王惠感慨地说:“以前总是听她絮叨,过马路真费劲,经常被夹在车辆中间不敢动弹。现在她却说,车都能主动等人,尤其是公交车做得好,要好好表扬什么的。”

对于“礼让斑马线”,市民戴先生也深有感受。“我带小宝在宏业路上过马路,还没走到斑马线,公交车远远看见我们就停下了,司机招招手示意让我先过去,心里感到很温暖。”他说,宏业路两侧居民区密集、车流量大,以前就算是绿灯,有些司机也会一个劲地鸣笛催促行人,交通秩序比较混乱。戴先生认为,对于驾驶员来说,礼让斑马线是义务,行人也要增强遵守交规的意识,毕竟尊重是相互的,“有些行人觉得机动车礼让自己理所当然,走路慢悠悠,有些人还边走边看手机,行人也要考虑一下驾驶员的心情。”

多措并举守护生命线

2017年4月份,我市全面启动“礼让斑马线、文明我先行”活动,组织公交车、出租车、班线客运驾驶员签订“礼让斑马线”承诺书。交警部门在市区主要路段的斑马线前端施画“礼让行人”标线字,以及多处“右转让行”警示语。交警部门还不定期地对不礼让斑马线整治行动进行直播, “礼让斑马线”不再是一句简单的口号。礼让行人率大幅提升,礼让行为蔚然成风,成为文明交通一道亮丽的风景线。

此外,交警部门还充分发挥科技管理手段,通过高清智能视频分析算法,摄取人行横道线上的机动车和行人的动态通行信息,并自动对机动车和行人的位置进行标定和轨迹跟踪,最终记录和选取机动车不礼让行人的照片作为处罚证据保存。同时加大现场查处力度,组织市区各交警大队开展专项整治行动,民警、辅警利用执法记录仪,对不礼让斑马线的违法行为进行现场查处,逐渐形成“以点连线”的路段管理模式。同年4月12日,我市首张“不礼让行人”罚单开出,对某机动车在斑马线前没有礼让行人的行为进行了处罚,涉事司机被罚款100元扣3分,对广大驾驶员起到了警示作用。

文明交通释放暖心能量

实际上,早在2016年,市公交集团率先号召全体驾驶员文明礼让斑马线,全力打造温馨公交和安全公交。按照“文明驾驶、礼让运行”的要求,公司专门制订了《文明礼让斑马线“5321”操作规程及实施方案》,全面开展礼让斑马线主题活动,安排专人在公交车经过斑马线的路段和未安装红绿灯的路口,进行全天不定时的现场督查。公交驾驶员认真遵守礼让操作规程,在经过路口和人行横道线遇有行人通过时主动避让停车。如今,礼让斑马线已成为大部分公交车司机的习惯。

“只有城市更加文明,我们的家园才会更加健康和谐。对于我们个人来说,怎样做才算是文明市民呢?多等一下没来得及下车的乘客、老弱妇孺上车后等他们坐稳再开车,就是我们公交车司机的责任。”郭少金,蚌埠公交集团135路公交车驾驶员,2019年8月被评为蚌埠市“文明市民”。在他看来,文明不仅仅是要将礼貌用语、文明举止、安全行车、节能降耗等牢记在心,还包括斑马线前轻轻的一脚刹车,传递的是一种礼貌、风度和涵养,让公交驾驶员与行人之间多了一分体贴和温馨。

有一次,郭少金看见一位老太太腿脚不利索,通过斑马线足足用了一分钟,他耐心地等待老人过完马路,不按喇叭不催促。让他感动的是,车上的乘客见此情形,表现得十分理解。“很多时候乘客的支持也很重要,他们才是最可爱的一群人。”郭少金说,正是有了行人、乘客、司机的共同努力,蚌埠才能在创建道路上取得辉煌成绩。公交车司机发挥示范效应,减少或杜绝“抢行逼停”现象的发生,让礼让在每一个市民心中扎根发芽,成为习惯性的行为养成,让“礼让斑马线”成为城市文明的一张熠熠生辉的软实力名片。

文明交通需要你我共同参与

文明我参与,蚌埠更美丽。今年起,市文明办联合相关部门在全市范围内广泛开展文明市民活动,旨在将文明因子根植于每位市民心中,营造“人人都是文明形象,个个都是蚌埠名片”的社会氛围。在8月份当选的10位文明市民当中,就有8人是文明交通志愿者。

“志愿者们充分发挥示范引领作用,引导广大驾驶员自觉养成文明礼让斑马线的习惯,也推动了文明创建工作有序开展。”市文明办工作人员孙勇介绍,志愿者们通过发放倡议书向人们讲解文明交通安全知识,到各路口开展文明劝导行为,对不礼让斑马线的机动车和不文明交通行为进行劝阻,为营造安全畅通、文明礼让的道路交通环境做出贡献。

“这是一种文明的展示,更是一种互相尊重和谦让的表现。现在生活节奏快,面对斑马线,很多车辆照样是飞驰而过,不会照顾到行人的出行,更不会等待行动不便的老人先过。其实多等片刻,不仅仅只是礼让了别人,更体现了自己对生命的敬畏。多抢这几分钟,带来的或许就是意想不到的交通隐患。”孙勇表示,此次公布的《蚌埠市公共文明行为八条》再一次呼吁广大市民把斑马线前的礼让行为贯彻到底,尤其希望司机朋友能够自觉遵守交通规则,从我做起,文明行车,礼让行人,让更多的人感受到蚌埠这座城市的文明、和谐、友善和秩序。(蚌埠新闻网)

[责任编辑:周丹]

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