皖赣两地全国人大代表同时呼吁：尽早建长九池高铁

原标题：皖赣两地全国人大代表同时呼吁：尽早建长九池高铁推动沿线经济发展

高铁等重大铁路项目建设历来是社会各界关注的热点。全国人大代表、池州市贵池区梅村镇霄坑村党委书记、村委会主任王建伟在今年全国两会期间，相继递交了有关安徽高铁建设的两份建议：《新建长（沙）九（江）池（池州）高铁的建议》《关于加快推进合肥至池州至金华（温州）铁路项目建设的建议》，呼吁国家尽早启动或加快相关项目建设。记者注意到，两会期间，江西九江三名全国人大代表也联名呼吁，希望国家尽早启动长九池高铁建设。

高铁建设历来是社会关注的热点。（资料图）

长九池高铁能串联诸多城市群

在《新建长（沙）九（江）池（池州）高铁的建议》中，王建伟表示，湘赣皖三省边区的浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区大县不通高铁，制约了区域间经济社会的协调发展。“建设‘长九池’高铁可为长江南岸中下游地区与华南、华中、西南区域间的交流提供一条便捷通道，促进沿江城市间的往来，推动湘赣皖边区浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区小康水平的巩固和提升。”王建伟呼吁，希望国家将长九池高铁列入“十四五”等国家规划，并尽早启动项目建设。

“新建‘长九池’高铁，可串联长株潭城市群、大南昌都市圈、皖江城市群，打通湘赣皖等中部省份与长三角城市群之间的高铁大动脉，更好地发挥长三角等经济发达地区对中上游内陆地区的辐射带动效应，加快中部地区崛起步伐。”王建伟认为，“长九池”高铁沿线自然资源丰富，有洞庭湖、鄱阳湖、庐山、九华山、黄山等自然风光，还有秋收起义等诸多人文遗迹，建成后将极大释放沿线生态效益和文旅资源优势。“其也是贯通长江中游南部地区最便捷的沿江高铁通道，还可联通沪昆、京广、宁安等高铁，进而沟通更多地区。”

九江三名人大代表也联合呼吁

巧合的是，据媒体公开报道，今年全国两会期间，江西省九江市委书记林彬杨、九江市市长谢来发、九江市柴桑区新合镇涌塘村党总支书记李洪亮等3名来自九江市的全国人大代表也提交联名建议，呼吁新建长（沙）九（江）池（池州）高铁。“新建长沙-九江-池州高铁，可以彻底改变江西、湖南两省数个山区大县不通铁路的历史，对于推动地方经济社会发展乃至整个长江经济带的发展，都具有重要的战略意义”九江市委书记林彬杨此前表示。

而据池州市发改委副主任、市铁路办主任张时旺介绍，长九池高铁中的九江至池州段作为沿江快速通道的重要组成部分，已纳入国家《中长期铁路网规划》《长三角多层次轨道交通体系规划》（初稿），并列入《安徽省“十三五”铁路网规划》《安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017—2021年）》等省级规划。2019年7月，中铁第五勘察设计院再次启动九江至池州铁路预可研报告编制。“但该项目目前尚未列入国家‘十四五’规划。”

建议加快推进合池金铁路项目

在另一份《关于加快推进合肥至池州至金华（温州）铁路项目建设的建议》中，王建伟认为，合肥至池州铁路与池黄、杭黄、金建等高铁衔接，形成合肥、池州、黄山、金华、丽水、温州等长三角地区的快速城际通道，对于将安徽省打造成内陆开放新高地，更高层次参与“一带一路”建设具有重要意义。“这是一条串联皖南‘两山一湖’众多旅游资源的大能力铁路通道，也是一条精品旅游线路。建议国家发改委、国铁集团支持将该项目作为国网干线通道列入国家“十四五”铁路网规划，并在“十四五”期间开工建设。”

据介绍，合肥至池州至金华（温州）铁路是安徽省重点谋划铁路项目，2020年1月，合池铁路列入《安徽省中长期及“十四五”铁路网规划》。2020年4月，合池铁路列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点工程。根据初步规划，线路自安徽省省会合肥市新合肥西站引出，利用在建合安高铁合肥至庐江段接入庐江西站，由庐江西站引出，利用规划合肥至池州铁路，引入池黄高铁九华山站，利用在建池黄高铁、既有杭黄高铁、在建金华至建德铁路及既有金丽温铁路、在建杭义温高铁等沟通金华、温州方向。