好消息！安徽将实现“县县通高速”

安徽还没通高速的县请举手！固镇、泾县、旌德、石台，告诉你们一个好消息！

今年安徽省将把“县县通高速”作为高速公路建设“一号重点任务”，加快固蚌高速（35.787公里）、芜黄高速（116.122公里）、池祁高速池州至石台段（38公里）三大工程建设，确保2021年建成通车。届时，固镇、泾县、旌德、石台，这4个安徽最后不通高速公路的县将迈入“高速时代”，安徽将实现“县县通高速”。

三大工程及建设进度

1、固蚌高速是安徽省规划的“徐州至固镇至蚌埠”高速公路的组成部分，全线位于蚌埠境内，起于固镇县石湖乡，终至淮上区吴小街镇，通过洪集枢纽连接宁洛高速。项目建成通车后，固镇前往蚌埠市将缩短40分钟车程。

浍河特大桥是固蚌高速的节点工程，全长2.611公里，主桥是安徽省高速公路上第一座组合梁系杆拱桥，引桥采用钢板组合梁结构，整体技术要求高。目前全线桥梁工程已近尾声，计划春节前实现合龙。

2、芜黄高速是安徽省“五纵九横”高速公路网“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成部分，项目建成后将结束泾县、旌德两县不通高速的历史，对支撑皖南“全域旅游”，促进我省区域协调发展、融入长三角经济一体化国家战略具有重要意义。

1月26日，芜黄高速项目施工现场传来好消息，该项目全线18座隧道全部贯通。芜黄高速属于典型的山区高速，桥隧比达40.6%，其中，雾岭头特长隧道长5706米，是岳武高速明堂山隧道之后，安徽省第二长隧道。雾岭头隧道贯通，意味着芜黄高速全线隧道工程完工。

3、池州至祁门高速公路是国家高速公路德上高速公路的组成部分，也是安徽省“五纵九横”高速公路网中“纵三”的一段，项目北接池州长江公路大桥，南连S42黄祁景高速，作为池祁高速一期工程的池州至石台段，是安徽省“县县通高速”的关键项目。项目建成后，石台县群众就近就能上高速，半个小时就可以到达池州。

按照计划，池祁高速池州至石台段3月底完成路基防排水工程；4月底完成隧道主体工程；6月底完成路面水稳基层，石台东互通、服务区等房建工程预计8月份完成……

翻翻十三五的成绩单

展望下未来出行图景

十三五期间，我省累计开工高速公路37条，约2228公里，其中新建成12条631公里，完成4条高速公路改扩建约201公里。“五纵九横”高速公路主骨架加速形成，合肥对外辐射线—合宁、合安、合芜等高速公路实现八车道通车，到2020年底高速公路通车总里程达4900公里以上，高速公路网可覆盖93%县（区）的主城区，83%的规划5万以上人口乡镇，69%的全国重点镇，“县县通”高速公路即将实现，“县县通”到“县城通”步伐不断加快。

俯瞰江淮大地，一座座跨江大桥，横贯南北，天堑变通途；一条条高速公路，四通八达，纵横捭阖，服务全省经济社会发展的“大动脉”作用越发凸显，大大提升了群众的出行体验。

根据《安徽省贯彻落实长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划实施方案》，到2025年，我省高速公路密度达到485公里/万平方公里以上，在“县县通”基础上，实现所有县城通高速公路。相信未来，随着我省高速公路网覆盖率不断提升，会有更多出行福利接踵而至，老百姓的出行体验将更加快捷舒适。

（来源：安徽日报）