安徽桐城：引江济淮主航道完成施工 具备度汛条件

眼下，引江济淮桐城段建设已进入工程扫尾阶段，堤坝加高、护坡收尾等工作正有序推进。目前，引江济淮桐城段主航道工程已经完成施工，具备了度汛条件。

图为引江济淮桐城段高桥河跌水工程。

5月19日，在引江济淮桐城段高桥河进入孔城河入口处，跌水工程主体已经完工，30多米宽的入河口，显得非常开阔。而河对面，2台大型挖机正在对堤坝进行加高作业。据中国水电七局引江济淮项目部技术质量部副主任任勇介绍：目前已完工的跌水工程，在汛期将发挥重要的作用。一旦上游发生洪水，通过这个跌水就能及时进入主渠道，减轻地方防汛压力。

图为引江济淮桐城段孔城河主航道鸟瞰。

从空中俯瞰，整个河道硬化工程已经完成，宽阔的河面，坚固的堤岸，河水在河道畅行无阻。部分坡面正在进行最后施工，而一些较低的堤防也在进行加高作业，防止洪水漫溢。

据了解，引江济淮桐城段由中国水电七局负责建设，总投资7.4亿元。目前16公里河道扩挖、12座泵站、38座涵闸等工程已经完成工程总量的85%。河道防洪能力大幅提升，具备度汛条件。

“主航道已完成施工，河堤两岸按照防洪度汛标准，加高了设计高程，大型跌水工程包括穿堤涵闸也基本完成，具备过流条件，我们对今年的防洪度汛充满了信心。”中国水电七局引江济淮项目部安全总监常耀华笑着说道。（余大国 吴磐 罗秋娟）