池州贵池：潮涌江淮 跃动扬帆

对于城市来说，营商环境与人才环境密不可分。完善设施配套、优化营商环境、强化人才保障为经济发展提供着不竭动力。

近年来，池州市贵池区坚定不移实施质量强区战略，积极推进制造业数字化、智能化、绿色化转型发展，坚持大抓落实、大干项目，不断推动经济高质量发展。

4月24日至26日，记者跟随采访团走进池州市贵池区，实地探索这里高质量发展新活力。

加载数字化场景

推进“智慧贵池”建设

建设智慧城市正成为各个城市的美好愿景，然而真正打造智慧城市，却处处考验着一座城市的管理和服务智慧。其中，城市网络基础设施则是智慧城市发展的关键引擎。

为加快新型智慧城市建设，助推城市高质量发展，贵池自2019年开始计划利用三至五年时间完成“智慧贵池”项目建设，让数据更好地服务企业和群众，更好赋能社会治理，以数字融合转型，助力打造“五新贵池”。

2020年“智慧贵池”项目建设总体规划出炉，着力构建一中台（“智慧贵池”数字中台）、三中心（区政务服务中心、区政务云中心、区协同运营中心）、N应用（智慧社区、智慧园区、智慧应急、智慧文旅等）。计划利用三～五年时间，分三～四期建成“智慧贵池”项目。

此后，贵池坚持一张蓝图绘到底，撸起袖子加油干。完善组织机制和项目管理制度，成立“智慧贵池”项目建设领导小组，定期调度工作进展，督促重点任务落实。着力建成全覆盖、绿色集约、支撑有力的新一代信息基础设施环境；建立制度完善、安全可信的建设管理运行保障新机制；构建协调共享、开放开发的“一网统管”的数据治理应用新体系。

2021年6月，一期项目政务云中心建设率先建成投用，实现数据资源“一主二备”运行格局；与此同时，二期项目于2021年底启动，历经招标、筹建，2023年3月初步验收，实现一中心——区协同运营指挥中心智能化建设及装饰装修，一中台——数据中枢、应用中枢、智能中枢、CIM、物联网感知、多云管理平台，四应用——智慧应急、智慧文旅、智慧政务、智慧档案应用。

贵池区协同运营指挥中心支撑应用系统包含数字中台以及政务、应急、旅游、生态环保、社区治理、新生报名等智慧应用。可接入的视频覆盖贵池区大部分小区与路段，可以实时动态感知城市运行状态，实现“预警监测、应急指挥、联动处置、分析决策”四大功能。

此外，智慧文旅平台已接入贵池大部分旅游景点，可提供大数据分析，赋能文旅监管，提高全域旅游发展和服务质量。衍生的微信小程序“一部手机游贵池”，收录了本地旅游相关景区、酒店、特产、美食、游玩路线等介绍，还可提供常见的游客服务及便民服务，实现一部手机玩转贵池。

“一期共投入了2800多万，二期投入了2400多万，三期总共有4个方向，大概有26个子项目，总共投资了约2.5亿，预计2025年投入使用。”贵池区数字资源管理局数字资源二科科长明浩在接受采访时介绍道。

校企、理实、工学交融

构建高质量发展强基

对于城市来说，人才正愈发成为经济发展的核心竞争力；大量受过高等教育、专业技能培养的年轻人，为城市带来了新的“人口红利”。

4月25日，记者走进池州高新区技术产业开发区的贵池区职业学校（池州市技工学校）东部校区建设项目施工现场，这里机器轰鸣，工人们正在紧张施工，计划2024年9月正式投入使用。

始建于1958年贵池区职业学校，包含职业中专学历教育、在职中小学教师继续教育培训、技术服务、技能鉴定等为主的多层次办学模式公办中等职业学校。截至目前，开设会计事务、高速铁路乘务、无人机操控与维护等15个专业，在校学生2500余人。为贵池区经济发展提供着源源不断的技能人才。

2023年4月，贵池区职业学校加挂池州市技工学校牌子，实行市区共管、以区为主的管理体制。

同年8月池州市技工学校顺利揭牌，标志着池州市技工学校进入实体化运营阶段。

2023年，贵池区职业学校（池州市技工学校）赴天津职业技术师范大学招聘12名技能型人才，进一步加强学校专业教师队伍建设，开展全日制招生，新型学徒制培训；

今年3月池州市技工学校（贵池区职业学校）与区内的力成智能装备、友进冠华、巨成电子、西恩新材料、起帆电缆、骏智机电、金池新材料、鸿叶集团、九华明坤等9家企业分别签署了校企合作协议书。自此，校企双方将共同开启协同育人的崭新篇章。

2024年3月20日，池州市技工学校（贵池区职业学校）与西恩科技、贵航特钢、友进冠华、力成智能装备、起帆电缆、骏智机电、巨成电子、金池新材料、鸿叶集团、九华明坤、广远电器等11家企业举办实习实训基地揭牌仪式，

池州市技工学校贵池校企、理实、工学一体化程度不断提升，标志着贵池职业教育校企合作、“联手育人”又迈出了重要的一步。

通江达海 畅通内河

赋能矿业经济高质量发展

乌沙港区公用码头是安徽省内近十年来一次建成的最长码头，项目建设方全力以赴抢抓进度，在长江进入主汛期前完成了135榀下横梁的架设。

乌沙港区公用码头项目位于贵池区乌沙镇，长江太子矶河段右岸研判埂附近，是池州市实施通江达海工程畅通内河航道网络的重点工程之一。

据悉，乌沙港区公用码头申请使用岸线长度1025米，距下游池州长江公路大桥约1.6公里。工程于2022年12月8日开工建设，按年吞吐量4000万吨设计，拟建设8个5000吨级到10000吨级通用泊位。工程建设完成后，能为周边矿山、腹地及园区企业提供货物港廊公水联运及装卸服务，同时能够完善腹地综合交通运输体系。

2021年7月，乌沙港区公用码头工程开工建设。2022年4月9日，该项目第一榀下横梁浇筑完成。随后，各项施工进度都在按计划如期推进。

据项目负责人介绍，当初为确保第一榀下横梁浇筑顺利实施，项目部提前谋划，选定优秀施工班组，制定专项施工方案，加强不同工序衔接，从人员分工到设备安排再到材料供应，在各个方面都进行了充分准备。在施工过程中，项目领导班子现场带班，实时监督各项安全质量管控措施落实到位，确保严格按照方案施工。

贵池区境内矿产资源十分丰富，主要集中于南部山区，尤其以齐石公路沿线的棠溪、梅街、里山等镇街居多。长期以来，该区域矿产品对外运输单纯依赖公路，极大限制了沿线矿山的开发生产，也影响了沿线的居民生活。

为加快推进矿产品运输公路转水路，促进矿山生产提质增效，有效破解环境污染、道路破损和交通安全等问题，贵池区政府采取政府和国有大型建材及社会资本合作的运作模式，将矿山开采及加工、矿产品运输和码头特许经营权与社会资本合作，建设一个集矿山开采、加工、运输、港口物流管理、市场营销等一体化的大型矿产品综合基地，改变棠溪、梅街、里山、涓桥等地的矿产品零散式开采运输模式，集中通过廊道运输到长江码头再运往长江中下游地区。

乌沙港区公用码头，是皖江沿线一次性建成的规模最大的公用码头，今年6月投产后，可为周边矿山、腹地及园区企业提供货物水运及装卸服务，进一步完善腹地综合交通运输体系，促进民生便利，助推地方经济发展，为打造水清岸绿产业优美丽长江（安徽）经济带提供有力支撑。（文/江凯 汪雯婷）