安徽境内两条高速，迎来重大进展！

日前

安徽境内两条高速

迎来重大进展

和襄高速六安段主线全线贯通

淮桐高速合肥段建设迎来关键节点

14298片，提前完成！事关这条高速！

经过600多个日夜的艰苦奋战，和襄高速六安段项目提前25天完成14298片梁板架设任务，标志着项目主线实现全线贯通，为完成通车目标进一步奠定了坚实基础。

和襄高速六安段项目全长约170.6公里，全线设桥梁220座，所需预制T梁、箱梁共计14298片。项目严格执行“首件制”标准化施工和全周期精细管控，实施“人、机、料、法、环”全要素动态管控，确保施工过程中的每一个环节都符合规范要求。在技术创新与智慧建造方面，引入数字孪生技术、智能喷淋养护系统等创新技术，项目组通过科学规划和设备支持，保障施工的精确与质量。

架设前，运用激光测距等技术对焊缝质量和尺寸结构进行全面检测；吊装时，通过北斗卫星导航定位系统构建毫米级施工控制网，实时校准箱梁标高，保障施工精准度。同时，创新采用定制模板、智能工装及信息化系统，现场配置龙门吊、运梁车、架桥机等设备，打造集约化、智慧化的现代梁场，构建制运架一体化作业体系，有效实现施工质量与效率双提升。

架设过程中，严格遵循架梁专项施工方案，安全及技术人员全程监控，对运、提、架等关键工序层层把关，严格执行作业标准，确保施工操作安全规范，最终成功克服下穿高压线、三跨车流量密集的国省道以及小曲线大横坡匝道等多重挑战，保证了全线梁板架设任务安全、高效完成。

如今，全线桥梁顺利架设完成，标志着项目桥梁工程施工进入收尾阶段，下一步该项目将以更加饱满的热情和严谨的态度，安全、优质、高效地推进剩余工程，全力冲刺通车总目标，确保务期必成，为六安经济社会高质量发展贡献交通力量。

顺利合龙！淮桐高速合肥段新进展来了

10月10日下午，淮桐高速合肥段建设迎来关键节点——淠河总干渠钢箱系杆拱大桥主桥拱肋精准合龙。

此次合龙的拱肋单段长度达9米，重量高达21.3吨，在吊装设备的精准操作下稳稳就位。这一关键步骤的完成，不仅标志着该大桥主体结构施工取得突破性进展，也为后续主桥工程的全面收官筑牢了坚实基础。

作为淮桐高速合肥段的控制性节点工程，淠河总干渠大桥主跨长140米，桥面宽度为39.6米，采用钢箱系杆拱跨越淠河总干渠，拱肋矢高达30米。施工过程中，项目团队创新采用“先梁后拱”工法，拱肋在专用支架上进行拼装合龙，从拱脚向跨中对称吊装拱肋节段，确保施工安全与结构稳定。

淮桐高速合肥段是G9912合肥都市圈环线的重要组成部分，项目建成后将有效缓解现状合蚌高速、滁新高速的通行压力，对完善安徽省高速公路网络布局，提升合肥都市圈路网连通水平，推动合肥市深度融入长三角一体化、合肥都市圈高质量发展具有重要意义。

来源：合肥市交通运输局、六安市交通运输