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合福高铁黄山北站乘坐最全攻略来啦!


来源:黄山晨刊

原标题:高铁乘坐全攻略 作为黄山市历史上第一条高铁——合福高铁即将开通,对黄山市经济社会发展无疑会发生巨大的推动作用。6月23日,黄山市召开高铁运营新闻通气会,就合福高铁“何时开通、黄山北站有多少对

原标题:高铁乘坐全攻略

作为黄山市历史上第一条高铁——合福高铁即将开通,对黄山市经济社会发展无疑会发生巨大的推动作用。6月23日,黄山市召开高铁运营新闻通气会,就合福高铁“何时开通、黄山北站有多少对列车、市民如何乘高铁、下了高铁怎么坐公交、去黄山景区方不方便、自驾或打的是否麻烦”等老百姓关注的话题现场通报。记者结合相关部门的权威发布为您送上高铁乘坐全攻略。

吴玉莲 樊成柱 程向阳/图

合福高铁何时开通?

合福高铁何时开通?之前网络媒体有6月28日和7月1日通车“两个版本”,那么合福高铁到底何时开通?黄山高铁北站党总支书记李晨辉在新闻通气会上明确表示,铁路总公司目前正在对高铁运行进行安全评估,目前就等评估结果下达。现在,工作均已就绪,完全具备通车条件,只等上级的“一声令下”,高铁就可以开通了,售票工作也要等上级通知,届时会在第一时间向社会公布。

黄山北站有多少对列车?

黄山北站按3台7线设计,其中到发线5条。预计开行列车70列(35对)。其中始发约12至14列(含高峰临客2列),终到约12至14列(含高峰临客2列),直通42列(含高峰临客4列),平均每12、13分钟1列。

黄山至各大城市的列车运行时间及开行情况如下(皆为最短时间):

黄山至合肥约1小时20分【始发5列、路过27列(含2列高峰临客)共32列】

黄山至蚌埠约2小时30分【始发4列、路过13列共18列】

黄山至徐州约3小时11分【共15列,均为路过】

黄山至济南约3小时44分【共10列,均为路过】

黄山至天津约4小时49分【共4列,均为路过】

黄山至北京约5小时25分【始发2列、路过7列,共9列】

黄山至上海约4小时23分【始发1列】

黄山至青岛约8小时18分【路过1列】

黄山至南昌约2小时23分【共4列,均为路过】

黄山至福州约2小时15分【共17列(含2列高峰临客)均为路过】

市民如何乘高铁?

据黄山经济开发区副主任秦国元介绍,黄山北站作为合福高铁沿线三大站之一、地级市中最大的高铁站,建筑总面积约39582平方米(其中候车大厅面积12109平方米),采用线上侧式三层布置和“上进下出”的流线组织形式,设有高架落客平台。旅客到北站后从天桥进站、从地道出站(上进下出)。

黄山北站站房采用“高进低出”的人流组织模式。其中二层高架平台提供旅游大巴、出租车、社会车辆即停即走送客区,并连接进站大厅,方便乘客检票、候车。

到达旅客从地面出站,出站口连接公交车站、旅游巴士车站、出租车换乘区、非机动车停车场等交通设施,并与西侧旅游集散中心无缝衔接。地下空间布置社会停车库、自驾游车辆租赁点,满足旅客“零换乘”需求。

黄山北站出站口正对面依次为地面集散广场、社会停车库、自驾游车辆租赁点、站前公园;西侧依次为公交车站、出租车换乘区、旅游集散中心;东侧依次为旅游巴士车站、非机动车停车场、员工停车场。

黄山北站候车大厅有2800个候车坐椅,站内设有2个售票大厅,分别在乘客下车出站的左侧以及乘客进站候车的左侧。除了13个人工售票窗口,站内还设有18台自动售票机,包括刷卡购票和现金购票两种。鉴于人工检票系统会耽误乘客出行时间,高铁站进出站口均设有全自动闸机,乘客可以凭车票或身份证进站,届时,若有乘客由于时间匆忙,未及时取票,也可以直接刷身份证进站上车。

下了高铁怎么坐公交?

从高铁站下来,市民和游客如何换乘至市区或周边区县?市公交公司开通的22辆往返黄山北站至中心城区主要节点的公交高铁专线车将给广大乘客带来方便。公交公司副经理吴爱民说:“高铁专线将采取新型的‘大站快车’运营模式,通过减少站点,提高公交运营速度,实现高铁客运枢纽与市汽车客运总站、火车站、屯溪区主干线重要节点之间的快速换乘衔接。”

过境线:停靠站点依次为黄山北站→万安路口→联佳·爱这城→经济开发区管委会→米兰春天→梅林→新潭村→汽车站→资口亭→市政处→火车站→区文化馆→建设大厦→黄山市中医院→荷花新村→宽网大厦→昱中花园→商贸城→二马路→一马路→华山西路→资口亭→汽车站→新潭村→梅林→米兰春天→经济开发区管委会→联佳·爱这城→万安路口→黄山北站。

市区线:停靠站点依次为黄山北站→万安路口→联佳·爱这城→经济开发区管委会→米兰春天→梅林→新潭村→汽车站→资口亭→华山西路→一马路→二马路→商贸城→昱中花园→宽网大厦→荷花新村→黄山市中医院→建设大厦→区文化馆→火车站→市政处→资口亭→汽车站→新潭村→梅林→米兰春天→经济开发区管委会→联佳·爱这城→万安路口→黄山北站。

公交高铁专线:全程35公里,每日首班6:30自区文化馆发车,末班22:15自黄山北站发车。每趟运行时间约80分钟,其中在齐云大道、梅林大道通行间隔白天约7分钟(晚上约15分钟),在中心城区华山路、延安路等路段通行间隔白天约15分钟(晚上约30分钟)。

在车型选择上,公司根据国家节能减排和绿色环保要求,与我市创建全国文明城市相适应,确定采购低碳环保型天然气(LNG)空调公交车,22台10.5米级车辆已于6月10日到位。具体运营时间等待高铁通车后同步发车。

另外,为了方便本市市民公交换乘,公交公司也做了详细的换乘方案,通往中心城区各个片区。

其中,城市南部(江南新城、玉屏府等)乘客前往高铁黄山北站,可乘3、8、22路公交至黄山中路、延安路沿线换乘高铁专线;城市西部(阳湖片区)乘客至高铁黄山北站可乘2、3、6、8、12路公交至黄山中路、延安路沿线换乘高铁专线;黄山学院(黎阳片区)乘客至高铁黄山北站可乘5、12路公交至延安路、华山路沿线换乘高铁专线;考虑学校寒、暑假,节假日师生出行需求,提前与学校对接,临时开设专线;东边歙县方向班线乘客在火车站、汽车站换乘,西边休宁、黟县、祁门方向班线乘客在梅林(碧桂园处)换乘。

去黄山景区方不方便?

为让外地来的游客在黄山北站实现“零换乘”到达黄山各景点,高铁客运枢纽站以公司化公车公营为主导,投放高档车辆运力50辆,开通11条高铁旅游客运专线,为游客提供优质化的舒适交通,按照定线旅游客运方式,沿途不停靠客运站,高速优先,直达旅游景点。

11条旅游专线分别是:黄山北站将开通至黄山风景区(南大门、北大门、西大门、东黄山)、太平湖、宏村、齐云山、渔梁坝、深渡、呈坎、灵山景区(点),让游客实现点对点的零距离换乘。

高铁客运枢纽站负责人称,50辆客运大巴的各项设施安装将于当日完成,随车wifi(移动网络)也将安装完毕。25日投入试运营。旅游客运专线车票价格,市物价局正在核准中。

自驾或打的是否顺畅?

市交通局运管处叶林介绍,为应对游客出行,市民乘车,已将此前的出租车运营区域划分进行了调整,徽州区出租车也参与高铁北站进出站乘客的运行。

根据交通运管处制定的公共交通规划,2017年我市中心城区将发展出租车800辆,目前屯溪和徽州区的出租车合计500辆左右,高铁新区出租车于7月1日前投放50辆,之后会根据运力需求继续投放,以确保市区及高铁新区的乘客出行需求。

据了解,对于自驾出行的乘客也很方便,高铁黄山北站地下、地上停车场共有停车位354个;高铁客运站站内停车位153个,其中发客车位22个,落客车位9个,站外地面停车位152个(其中地上53个,地下99个)。

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[责任编辑:谢晗]

标签:黄山北站 合福高铁

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