芜湖至广德段铁路电气化 改造工程计划明年动工

原标题：芜湖至广德段铁路电气化改造工程计划明年动工

记者昨日获悉，近日，芜湖至广德段铁路电气化改造工程环评获批。根据环评报告书内容，预计明年芜湖至广德段铁路电气化改造工程将开始动工，计划工期为两年。　　

记者从省环保厅获悉，《改建铁路芜湖至广德电气化改造工程环境影响报告书》于9月7日进行审批前公示，在公示期结束之后，安徽省环保厅批准通过了环评报告书。　

记者了解到，芜湖至广德段铁路是铁路网上的华东二通道(阜阳—合肥—宣城—杭州)中段，属于国家级干线铁路。芜湖至广德铁路电气化改造工程设计起点为芜湖市区，终点为宣城市皖浙两省交界处，经由芜湖、宣城两市，全长146.3公里，线路由宁芜线芜湖(不含)至芜湖南段、皖赣线芜湖南至宣城段、宣杭线宣城至广德(含)段组成。　

改造后芜湖至广德段宁芜线和皖赣线目标时速100—120公里/小时，宣杭线目标时速维持既有140公里/小时—160公里/小时。计划工期2年，工程投资概算19.86亿元。　

芜湖至广德段铁路电气化改造工程建成运营后，车流分布与现状维持一致，通行的列车流量昼夜比为7:3，即客货列车昼间车流量占总车流70%，夜间车流量占总车流30%。　

芜湖至广德段电气化铁路运营后，客货列车全部采用电力机车牵引，牵引机车不再排放大气污染物，将有利于改善铁路沿线的环境空气质量。