季兆桐：建筑工业化的布道者

出生于抗战时期，随父母辗转多地。

虽如浮萍，却依然心系祖国。

年过古来稀依然在奔走，只为那未实现的报国梦。

欢迎收看本期节目，建筑工业化的布道者——季兆桐。

　　——编者按

20世纪60年代，当中国与世界还处于社会大变革的状态时，季兆桐便背起行囊，从台湾远赴美国求学，进修土木工程系。年少的他，并不曾想过，未来，世界需要的正是大兴土木，他更没有想过未来自己会成为世界闻名的预铸领袖。

留美期间，季兆桐先后取得明尼苏达州立大学土木工程系硕士学位和滨州州立大学土木工程系博士学位。更值得一提的是，在求学期间，季兆桐便研究出用电阻丝进行预铸混泥土养护新技术。季兆桐毕业后，先后供职于美国几家大型预铸厂，从市场营销到工程规划，这为他以后从事预铸工法打下了坚实的基础。

1973年，美国兴起建造停车场热潮，此时的季兆桐已经可以独立承接大型工程的建造。在为大型营造商Ruhlun设计出首个全预铸停车场后，季兆桐一跃成为全预铸工法领域知名的年轻设计师。

有人说，预铸工法就是大版的乐高积木，但更强大更坚硬。相较于传统建筑工艺，全预铸工法不仅可以缩短工期，更可以节省用料。也正是因为全预铸工法的这些优势，季兆桐开始在各国际会议上宣传全预铸工法。

季兆桐说，当时自己最想将这种工艺带回祖国，与处于巨变中的中国同进退。30年前，当他再一次踏上祖国的土地，准备大展拳脚时，却遭到了冷遇。全预铸工法的宣传在中国遇冷，季兆桐只能黯然回美国。虽然在中国遇冷，但是季兆桐并未放弃全预铸工法的宣传和推广，在接下来的几年中，季博士凭借着全预铸工法从美国到新加坡再到整个东南亚，建造了多座标志性建筑，并成立了属于自己的季氏设计顾问公司及Spandeck engineering预铸混泥土公司。

新加坡的樟宜国际机场第二塔客大厦、马来西亚吉隆坡国际机场停车场大楼等一系列的工程，让季氏公司获誉无数。更值得一提的，在台湾这样一个经常刮台风，每年5级地震高达200多个的自然灾害高发区。全预铸工法也得到了良好的应用，甚至比传统建筑更抗震。

全预铸工法使房屋工业化、施工机械化，用料经济化得特点，引起了众多建筑公司的注意和使用。季博士的很多朋友劝他申请专利，然而季博士则认为，全预铸工法是全人类的，应该为全人类谋福利。

2013年，全国政协主席俞正声在北京主持召开全国政协第二次双周协商座谈会，围绕“建筑产业化”进行协商座谈，并确定了中国建筑走工业化、产业化的道路。当季兆桐获悉这一消息时，立即将宣传、推广预制工法作为自己的第一要务。

仅2014一年，季兆桐在中国的多个建筑招标会上中标，多个企业纷纷邀请其前往考察交流与合作。

季博士作为一名建筑工业化的推动者和全预铸工法专家，我们深信，以其40年的全预铸工法工程经验，他一定会成为祖国建筑工业化的布道者，也必将带领中国在建筑工业化的道路上高歌猛进。

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