巴哈大赛27日正式开赛 33支战队仅1所民办职业院校

2015年08月29日 06:10
来源：凤凰安徽

“2015中国汽车工程学会巴哈大赛”（Baja SAE China，简称BSC）于8月27日至29日在山东潍坊举行。此次比赛由中国汽车工程学会发起，是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参

“2015中国汽车工程学会巴哈大赛”（Baja SAE China，简称BSC）于8月27日至29日在山东潍坊举行。此次比赛由中国汽车工程学会发起，是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的国际性赛事，其中33支战队中仅有1所民办职业院校，且在28号的比赛中表现亮眼。

国际性的顶尖越野赛事山东开赛

比赛现场

本次BSC大赛由中国汽车工程学会首次发起，目的在于通过职业院校和本科院校的同台竞技，培养高素质技术技能人才，并推广“人人皆可称才，人人尽展其才”的现代职业教育精神。各参赛车队须在规定时间内依据赛车制造标准与比赛规则，使用同一型号发动机，设计制造出一辆小型越野车，并参与多种静态与动态项目测试。静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造，商业营销等，动态项目包括爬坡或牵引力测试、绕桩测试、耐力测试等。

万通汽修作为唯一被大赛组委会邀请的民办职业院校参赛

此次比赛也是中国汽修职业院校能力的一次精彩亮相，目前报名正式参赛车队达33支，涵盖中国顶尖工业科技院校，万通汽修是唯一被大赛组委会邀请的民办职业院校。中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示：“我国的专利申请数一直位居世界前三，但是专利转化率却一直很低。这说明我国更多地是缺乏踏实肯干的制造工匠。我们希望通过巴哈大赛能够培养更多的汽车制造工匠。”

比赛现场上演“速度与激情”

顺利通过障碍

8月28日是比赛第二天，主要进行坡道赛和操控赛。作为国际性的顶尖越野赛事，选手们必须驾驶自己设计制作的小型越野车通过多项测试才算成功。当天上午，33支战队冒着高温很快进入比赛状态，既有赛车轰鸣着率先过关，也有选手已经将赛车驾驶到顶却依然熄火，还有选手面对车辆打滑的情况依旧坚持着。

作为唯一一家参加比赛的民营院校，中央电视台对万通战队的车手进行了采访。

在操控赛中，大弯、坡道、坑道、碎石路、急转都是对选手的极大挑战。一选手驾驶的赛车因档位太高失去操控，在进入障碍时熄火，只能宣布比赛失败，由工作人员协助把赛车推出赛场。障碍路则是每队的最大考验，万通车手驾驶的32号车沉着应对，顺利完成，并且完美地通过了急弯。28日比赛结束后，将于次日继续进行为时两小时的耐力赛，并根据综合评分最终得出比赛结果。