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芜湖将建全省首条过江隧道 穿越无为大堤长江大堤


来源:芜湖新闻网—芜湖日报

9月2日上午,市政府与中国铁建股份有限公司“芜湖城南过江隧道工程政府和社会资本合作投资协议签约仪式”在铁山宾馆举行。市委副书记、市长潘朝晖会见出席签约仪式的中铁建执行董事、副总裁庄尚标,中国国际工程咨询公司副总经理杨东民一行。

原标题:芜湖将建设全省首条过江隧道

9月2日上午,芜湖市政府与中国铁建股份有限公司“芜湖城南过江隧道工程政府和社会资本合作投资协议签约仪式”在铁山宾馆举行。市委副书记、市长潘朝晖会见出席签约仪式的中铁建执行董事、副总裁庄尚标,中国国际工程咨询公司副总经理杨东民一行。市领导左俊、冯克金,市政府秘书长孙跃进出席签约仪式。  

潘朝晖代表芜湖市委、市政府对庄尚标一行的到来表示欢迎。他说,芜湖城南过江隧道是我省第一条越江隧道,也是国家发改委发布的第一批鼓励社会资本参与建设营运的示范项目。该项目不仅响应了长江经济带发展的国家战略,对我市加快江北新区建设,实现跨江发展也具有重要意义。中铁建综合实力雄厚,行业影响力巨大,是我们信得过、靠得住的中央企业。市委、市政府将全力支持项目建设,希望打造为经济、社会、生态效益兼备的标杆性工程,也希望双方进一步拓展合作空间,实现共赢发展。  

庄尚标对芜湖市委、市政府给予的支持表示感谢。他表示,芜湖产业基础良好,发展潜力深厚,双方产业关联度高,合作空间大,希望在现有基础上进一步拓宽服务领域,为芜湖城市建设再上新台阶贡献力量。企业将精心组织,科学施工,确保项目工期、质量、安全、环保等方面全面达标。  

据悉,城南过江隧道工程起自鸠江区二坝镇规划纬一路,向南穿越江北无为大堤,经江南长江大堤、长江南路,终至弋江区大工山路与中山南路交口,隧道全长约6.5公里,其中主线隧道全长4890米。隧道全线采用双管单层6车道盾构隧道方案,按城市快速路标准建设,设计行车速度80公里/小时,单管行车道宽度2×3.5+3.75米,限界高4.5米,总投资估算43.72亿元。

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[责任编辑:康鹏飞]

标签:芜湖 过江隧道 行车道宽度

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