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安徽这6市注意了!多条高铁将开建,以后串门就坐高铁吧!


来源:凤凰安徽

好消息!好消息!!好消息!!!备受安徽人关心的皖北地区城际铁路网又有新进展啦!日前 相关部门发布了铁路网规划公告本次规划不仅仅局限于“皖北”地区滁州、六安、合肥均纳入规划区将加

 

 

好消息!

好消息!!

好消息!!!



备受安徽人关心的

皖北地区城际铁路网又有新进展啦!

日前 相关部门发布了铁路网规划公告

本次规划不仅仅局限于“皖北”地区

滁州、六安、合肥均纳入规划区

将加强皖北城镇群与省会周边城市的联系


其中,规划新建城际线路5条,合计有1005公里。

除了之前已经环评公示的淮北-宿州-阜阳外,还有沿淮城铁、淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城铁,亳州-蚌埠-滁州-南京城铁等。

下面就跟着小编一起来看看

对于这些城际铁路的具体规划吧!

新建五条城际线,预计最高时速250公里

 

根据国家有关规划,城际铁路网设计时速均以时速200至250公里为主,预计皖北城际铁路也将以这个速度等级为主要目标。

 

 驻马店-阜阳-蚌埠 

皖北新建里程58km,全长345km

其中临泉至阜阳段利用郑阜高铁

 

 

郑阜高铁,安徽省境内长65.36公里。

该线路向西经郑万高铁连接重庆,向东接入商合杭高铁,抵达合肥、杭州。全线新建11个车站,其中安徽境内新建界首南、临泉2个车站。

临泉站位于临泉县城东、杨桥镇西,距临泉县城区10公里左右;界首南站位于界首城市西南,华鑫大道以北800米、204省道以西1100米。

 

 淮北-阜阳-蚌埠 

阜阳至蚌埠分南北两线:

其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮阜城际和亳蚌城际兼顾,蒙城地区新建阜阳至蚌埠联络线;


南线方案阜阳经淮南至蚌埠,阜阳-淮南段利用商合杭高铁,淮南-蚌埠段与淮北-合肥城际及沿淮城际共用。 

淮北-宿州-阜阳

 

皖北新建里程160km,全长215km

淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用

宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际

 

淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥

皖北新建里程230km,全长达到301km

其中宿州-蚌埠段线路近远期兼顾

淮北-阜阳城际

亳州-蚌埠城际经蒙城绕行

远景根据客流增长情况

适时新建宿州-固镇-蚌埠新线


 

沿淮城际

 

路线为阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安

皖北新建里程260km,总线路458km

其中淮南-蚌埠段兼顾

淮北-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线方案 

 

亳州-蚌埠-滁州-南京

 

皖北新建里程297km,线路全长419km

蒙城-蚌埠段近远期兼顾

淮北-合肥城际

来安至滁州段利用皖江城际铁路规划的

天长至来安至滁州城际 滁宁城际已获批

 

 

“皖北城铁网”概念将扩容


根据公示内容,本次《安徽省皖北地区城际铁路网规划》,重点规划范围为安徽皖北地区,“皖北地区”是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市以及明光市、凤阳县、定远县、寿县、霍邱县(其中寿县于2016年1月划归淮南市管辖),共计39个县(市、区),土地面积5.31万平方公里。


同时,考虑滁州市、六安市的其他地区以及合肥市与皖北城镇群紧密相连,因此本次规划把滁州市、六安市和合肥市均纳入规划区,土地面积约8.26万平方公里。

 

皖北人出行将大大提速

 

公示内容还提出

利用高速铁路开行城际列车以及

既有线改造普速城际的方案

淮北-徐州城铁将利用郑徐高铁以及淮萧联络线,最新消息明年3月份就将调试联;

周口-界首-临泉-阜阳以及驻马店-阜阳城际、临泉-阜阳将利用2019年运行的郑阜高铁;

阜阳-阜南-淮滨-潢川-麻城将利用京九高铁阜阳至麻城段,最新消息这条高铁线已获得批复最快年内开建。

同时,改造为普速城际的包括青阜铁路、符夹铁路、宿淮铁路以及阜六线。

目前,皖北还未通高铁的地级市仍有阜阳、亳州、淮北,淮北明年实现高铁出行,阜阳、亳州要到2020年。

未来皖北六市之间

以及与合肥的联系将通过城铁实现公交化

城铁经过的县域越来越多

这也将极大减轻了

各个市核心车站省内出行的压力哦~

(凤凰安徽综合中安在线、中国中铁四局集团)

 

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[责任编辑:查亚栋]

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