安徽省交通厅回应ETC推广乱象

原标题：安徽省交通厅回应ETC推广乱象

今天上午，安徽省交通运输厅副厅长江宗法在回答媒体提问时表示，严禁通过任何方式强制或变相强制安装ETC，严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍，安徽省所有收费站都保障人工车道正常开启。

据江宗法介绍，把公众需不需要、愿不愿意作为开展ETC发行服务的基本前提，把公众高不高兴、满不满意作为评价ETC发行服务工作的根本标准。“没有安装ETC的车辆，明年仍然可以上高速公路，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。”

上高速较少该不该装ETC？江宗法表示，建议要安装。安装ETC通行更便捷，可以大幅缩减车辆通过收费站时间，而且只有安装ETC的车辆可普遍享受95折的车辆通行费基本优惠，办理安徽交通卡的货车ETC用户还可以享受通行费85折优惠，该政策优惠期限至2020年底。此外，ETC应用场景将不断推广，以后在城市高铁站、机场、医院、商贸区等车辆聚集区停车场都可使用ETC交费。

关于ETC使用安全的问题，江宗法也表示，ETC卡发行分为两种方式，一种是高速公路ETC卡绑定银行金融卡，ETC卡插入电子标签不会被银行POS机盗刷，也不会泄露个人信息。另外一种，ETC卡和银行金融卡二卡合一形式的联名卡，目前安徽省联名卡发行时，小额免密支付的功能默认关闭，未开通该功能不会被盗刷。

据悉，为应对春运、节假日运输等出行高峰时段，安徽省内各高速公路经营单位将进一步完善拥堵应急预案，每个收费站配备专职疏导人员，配置便携式收费终端，在车辆高峰或突发情况下作为应急使用，确保节假日高峰期等紧急情况下ETC车道和人工收费车道通行顺畅。

加快推进ETC推广发行，是深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站工作的重要内容，也是实现不停车快捷收费的重要条件。根据交通运输部的数据，截至12月23日，全国ETC客户累计达到1.97亿，比去年同期净增了1.2亿，增长了157%。全国高速公路ETC平均使用率超过71%，同比增长了28个百分点。