合肥,万亿俱乐部?
安徽

合肥,万亿俱乐部?

2020年03月10日 15:29:30
来源:凤凰网安徽综合

在长三角一体化的今天,说到“万亿俱乐部”,很多人都会想到合肥和南通。

2019年,合肥GDP突破9000亿关口,为9409.4亿元,同比增长7.6%,南通则为9383.4亿元,同比上涨6.2%。

合肥(凤凰网安徽特约摄影师王牌/摄)

合肥(凤凰网安徽特约摄影师王牌/摄)

凤凰网安徽注意到,合肥如果2020年增速不低于6.3%,就能跻身“万亿俱乐部”,南通则需要把增速提至6.6%,才可以迈过万亿门槛。

同属长三角地区,一个是安徽省会,一个是江苏“潜力股”,2020年谁更有希望迈入“万亿俱乐部”呢?通过其多年的GDP增速和一系列经济数据,或许可以找到答案。

南通

南通

万亿撞线

2019年中国城镇化率为60.6%,发达国家平均约80%,中国还有很大空间,即城镇化的人口将更多聚集到城市群都市圈。

作为安徽省会,合肥通过做大做强,实现万亿“撞线”符合现代化发展的趋势。

近年来,随着中国经济的发展,曾经的江淮小邑合肥,从1949年刚解放时的5平方公里5万人起步,到改革开放初期的江淮小城,再到今天要打造国际影响力的创新之都,合肥这座城市的巨系统完成了几个版本的更新。GDP也从2000年的325亿元,上涨到2019年的9409.4亿元。

而曾一度跻身中国城市GDP20强的南通,曾是合肥追赶的对象。凤凰网安徽梳理了合肥、南通近5年的GDP发现,从2015年至2018年,合肥的GDP数据一直低于南通,但从增速上来看,合肥一直高于南通,并在2019年实现了增速和GDP的双超越。

数据来源:合肥市统计局、南通市统计局

数据来源:合肥市统计局、南通市统计局

凤凰网安徽注意到,从目前最新的中国城市GDP排位来看,合肥位居第21位,南通在第23位。

当然,排位的变化,只是一种事后追认,合肥排名赶超南通,并不意味着南通的经济地位出现下滑,城市竞争本质上是一场长期赛跑,这与每个城市的发展基础、区位条件等息息相关。

产业集群

近年来,南通经济总量长期在江苏坐第四把交椅,仅次于苏州、南京和无锡。

根据官方数据显示,2019年南通规模以上工业增加值增速7.2%,全部工业增加值增速7.1%,对GDP的贡献率达到了48.5%。凤凰网安徽注意到,从投资来看,南通高新技术产业投资保持较快增长,全年增长22.9%,南通经济的科技含金量在不断提升。

尤其值得一提的是,近两年南通相关基建逐步完善,连接上海的公铁两用沪通长江大桥2020年即将竣工,北沿江高铁、通苏嘉甬铁路也已提上日程,南通不再“难通”。进一步接轨上海这座国际大都市,南通前景可期。

与南通类似的是,合肥不仅在交通上着力颇多,也在科技产业上不断发力,尤其是在百亿企业、千亿产业上。合肥除了拥有科大讯飞、联宝科技等百亿级企业,更吸引了京东方落户发展新型显示产业。

合肥南站(凤凰网安徽特约摄影师王牌/摄)

合肥南站(凤凰网安徽特约摄影师王牌/摄)

在2020年初,合肥完成了一场“云签约”,备受关注的项目除了估计投资超过400亿的以色列高塔(TowerJazz)半导体的模拟芯片工厂项目,还有估计投资超145亿元的蔚来汽车中国总部落户合肥项目。它们,代表的是合肥的竞争力与发展前景。

数据显示,2019年1-10月,在合肥主导产业中平板显示及电子信息、光伏及新能源产业分别增长了25%和17.5%。高新技术制造业高速增长,增加值增长21.5%。其中,电子及通信设备制造业、计算机整机制造两个产业增加值占比高、增速快,合计占比91.8%,分别增长23.0%和22.4%。

凤凰网安徽了解到,2019年合肥新型显示器件、集成电路和人工智能3个产业集群入选第一批国家战略性新兴产业集群名单,入选数全国城市第4位、省会城市第2位,并获科技部批准建设国家新一代人工智能创新发展试验区。

2019年在合肥举办的首届世界显示产业大会(凤凰网安徽邓燕铭/摄)

2019年在合肥举办的首届世界显示产业大会(凤凰网安徽邓燕铭/摄)

如今的合肥正在推动新能源汽车、生物医药、高端装备、节能环保等优势产业建设在全国具有影响力的产业集群,培育建设量子信息、能源科学、生命健康等未来产业高地,全面加快战略性新兴产业发展。

发展标尺

实际上并不存在“万亿俱乐部”这样的组织。

我们现在所说的“万亿俱乐部”主要是指全年生产总值超过1万亿人民币的城市所跨过的门槛,这是一种标志,现在更多的形象地表示一个万亿级城市组织。

合肥滨湖(凤凰网安徽特约摄影师王牌/摄)

合肥滨湖(凤凰网安徽特约摄影师王牌/摄)

GDP跨上新台阶,体现的是一个城市的经济综合实力,衡量着一个城市的经济总量,虽然“不唯GDP论英雄”已成各地共识,但对一个城市而言,这个全球通用的指标体系已然是衡量经济社会发展的一个标尺。

经济体量上去了,作为一个城市经济体,其集聚辐射的能力就更强,更有机会去创造更多的就业机会,也将会有更多的资金投入到民生领域,比如基础设施建设、环保等。

有专家指出,随着长三角一体化的加快,“万亿俱乐部”城市是支撑长三角地区高质量发展的“领头羊”!

作为长三角地区的一个重要组成部分,安徽需要一座“万亿俱乐部”城市。根据目前各地发布的数据,长三角地区已经有上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡共6个城市位列“万亿俱乐部”,合肥一旦迈入其中,对安徽整体的带动作用则会更加明显。

合肥市第十座高架郎溪路高架(包河大道-裕溪路)在2019年8月放行通车。

合肥市第十座高架郎溪路高架(包河大道-裕溪路)在2019年8月放行通车。

合肥全面对标上海、南京、杭州等城市,可以与各成员之间形成联动,并能够从公共服务、科技创新、产业协同、基础设施建设等多个维度,为长三角城市群、合肥都市圈自身发展提供更有力的核心支撑。

一直努力奋进的不只是合肥、南通,根据目前发布的数据,还有四个城市2019年GDP也在9400亿元的边缘,他们分别是东莞(9482.5亿元)、济南(9443.4亿元)、福州(9392.3亿元)、西安(9321.2亿元)。可以明显看出,这些城市之间相差非常小,也很接近1万亿。2020年,这6个城市都有突破1万亿的可能性,他们是中国冲击万亿俱乐部的主要后备军。

疫情逐步得到控制,各地企业陆续复工,经济从暂时休整的特殊春节中逐渐醒来,更为强大的力量正在释放。且待2020年GDP数据发布,看谁最终能成功晋级!(文/蔡庆 王顺)

(参考资料:合肥市人民政府、南通市统计局、中国商报、安徽日报、中国江苏网、澎湃新闻网)

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