蔚来确认推出Gemini车型 沿用"NIO"品牌否认低端定位
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蔚来确认推出Gemini车型 沿用"NIO"品牌否认低端定位

2021年06月07日 09:12:49
来源:第一财经

按照李斌的说法,Gemini售价可能也不会大举进入30万区间。

6月6日,蔚来汽车联合创始人秦力洪回应外界关于蔚来将推出Gemini的传闻,称“这是蔚来品牌明年将推出的一款新产品”。

在此之前,业内传言称Gemini将会是蔚来汽车推出的一款入门级车型,其中文名为“双子星”,但这款车将归属于蔚来品牌还是会启用全新的子品牌,定位如何,蔚来方面并没有公开回应。而此次秦力洪的回应,明确了这款车还将依然采用“NIO”品牌。同时,蔚来汽车内部人士还强调,这并非一款低端产品。

据记者了解,目前上述Gemini车型的开发工作已经开启。今年5月10日,安徽江淮汽车集团股份有限公司对外发布了《Gemini车型生产线柔性化技改项目总装底盘合装AGV改造招标公告》,公告显示,这款车的计划年产能为6万辆。

截至目前,蔚来汽车的两款主销车型ES6和ES8价格都在35万元以上。在今年在3月初蔚来发布2020年度财报的电话会议上,蔚来汽车CEO李斌表示蔚来不排除进入大众市场的可能性。

但对于从高端起步的蔚来汽车来说,对于“大众市场”的价格到底是如何定位的?目前公司并没有统一的对外口径,不过,在今年一季度的电话会议上,李斌表示,20多万元的市场区间面临的竞争压力,“汽车行业不是一个赢者通吃的行业,所以蔚来现在最关注的地方还是对高端市场的市场占有率。”

一位市场分析人士认为,如果按此逻辑,悬挂NIO标识的Gemini车型应该不会大举进入30万元以下的市场。

按照李斌的说法,目前蔚来汽车的主要努力方向是从BBA(奔驰、宝马、奥迪)等传统豪华车手上抢份额。今年第一季度,蔚来旗下车型的平均售价达到43.47万元,较2020年第四季度平均售价提升4200元。据研究咨询机构威尔森数据显示,同期宝马平均售价为41.67万元;奥迪平均售价更低,为32.50万元。但从市场份额看,蔚来与上述三个品牌还相距甚远。李斌认为:“全球高端(汽车)市场规模大约为一千万辆,蔚来只占千分之几,还有非常大的成长空间。因此,蔚来不会通过降价的方式来抢占市场份额。”