抢工期 赶进度——合肥市高新区将军岭路下穿宁西铁路立交工程建设正在进行时

项目介绍：合肥市将军岭路位于合肥市高新区，北侧临近规划江淮运河，南侧临近肥西县华南城。将军岭路于2022年5月5日开工建设，道路平面总体方向为南北走向，道路红线宽60米，其中主车道为双向6车道，辅道为机非混行车道，双向各2车道。道路分别与宁西铁路、沪蓉铁路交叉，交叉节点采用4孔12.5m钢筋混凝土框架下穿铁路，道路全长960米。

项目意义：将军岭路是转承G206交通流、缓解中心城区交通压力、疏散过境交通的重要通道之一，同时是连接蜀山区、高新区、肥西县的重要走廊。这条以通过性长距离交通为主，以服务性交通为辅的交通性主干路建成以后，将连通铁路南北两侧交通，完善区域交通路网，对于改善居民生活条件、促进区域经济发展、提升城市生活品质具有重要意义。

施工重难点及节点安排

1、施工工期紧。因引江济淮工程的实施，将军岭路与宁西铁路、沪蓉铁路的交叉节点位于引江济淮工程引起的铁路改建工程范围内，立交方案及施工安排需依据铁路改建工程的情况布置。江淮运河计划今年9月底通航，将军岭路下穿宁西铁路节点必须于8月31前完成。为保证关键工期节点的顺利完成，箱涵预制和铁路线上施工进行平行作业，并实行三班倒的施工作业模式。与此同时，工程公司实行专款专用，确保工程材料资金及时到位。

2、安全风险高。道路与宁西铁路交叉节点位于既有公跨铁立交桥下方，施工前需拆除既有桥梁。铁路上方桥梁拆除不但安全风险高，且铁路线上方每日只有2个小时“天窗点”施工时间。时间紧，任务重，为此专门编制了拆桥施工、深基坑施工专项方案并经过专家论证审查，为工程如何在这2小时内安全、高效完成任务奠定基础。

3、防汛任务重。道路临近铁路施工期间处于主汛期，本工程项目部按要求编制防洪专项施工方案，按照防洪方案上备品表已配齐防洪水泵、发电机、道砟等主要材料及工具，以确保平稳过汛。

4、迁改任务繁琐。下穿宁西段涉及到箱涵、市政管网营业线顶进施工，施工前需完成铁路接触网、铁路缆线迁改，整体工程量大、工序复杂。为此，施工前已对接各家设备管理单位完成安全协议签订，以便后续管线有序迁改工作顺利进行。