首批“芜湖制造”发出!

首批“芜湖制造”发出!

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,5月31日15时30分,首趟满载50根500米长钢轨的货物列车从上海工务大修段芜湖北焊轨基地缓缓启动,驶向400公里外的杭温高铁建设施工现场,标志着杭温高铁长钢轨供轨运输工作正式开启,为杭温高铁8月份铺轨奠定了坚实基础。

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首批长钢轨运抵义乌铺轨基地 黄晨阳 摄

6月1日17时30分,满载长钢轨的列车顺利抵达杭温高铁义乌铺轨基地,实现了首批长钢轨安全进场的目标。

记者了解到,首列长钢轨列车在上海工务大修段芜湖北焊轨基地装车后,由裕溪口站发车,经由淮南、皖赣、宣杭、沪昆铁路到达义乌站,再驶入杭温高铁运轨通道,穿5座隧道、跨4座桥梁,最终到达义乌铺轨基地。

杭温高铁建设长钢轨

均是“芜湖造”

杭温高铁建设所需全部长钢轨由芜湖北焊轨基地供应。为确保供轨任务顺利进行,芜湖北焊轨基地科学制定生产供应方案,坚持柔性生产组织,严格执行焊接工艺标准,全过程做好长钢轨焊接质量监控,确保出厂的每一根500米长钢轨质量达标。

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芜湖北焊轨基地作业人员将长钢轨吊装上长轨运输车 万士华 摄

长钢轨运输途经线路长、安全风险高、协调难度大。为确保长钢轨安全、平稳运抵目的地,项目建设管理单位杭温工程建设指挥部会同百盛联合杭温铁路有限公司、施工单位中铁十一局项目部,以及芜湖北焊轨基地科学制定运输组织方案,提前对装载长钢轨车组进行“体检”,及时更换紧固螺栓和隔梁滚轮等易磨损部件,确保长钢轨列车车辆性能良好。

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长钢轨列车卸车场景 黄晨阳 摄

◆杭温高铁北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,引入改建后的温州南站,线路全长260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站;

◆工程建设分为两期,一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。

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杭温高铁线路走向示意图 殷超 制图

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。

该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

来源:大江晚报