雏形已现！安徽一市第一座高铁站封顶！

近日，在安徽省明光市明西街道西徐村明光西站施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着新建合肥至新沂高铁（以下简称合新高铁）明光西站站房混凝土主体结构全面封顶，项目建设进入钢结构及装饰装修阶段。

明光西站是明光市第一座高铁车站， 站房主体为两层，局部设置夹层，建筑面积12000平方米，建筑高度24米，为线侧平式站房，站场规模为两台四线，最高聚集人数800人，采用“上进下出”的旅客流线方式，旅客出站通过出站地道至架空层出站厅与地面配套设施衔接。

明光享有“明皇故里、生态酒乡”的美誉。明光西站站房以“壮丽华庭，皖北门户”为设计构思，结合明光市传统建筑气韵，在外形上以舒展大气的形态体现明光城市门户的独特魅力，展现现代交通建筑和明皇故里“朴素的高贵，俊秀的壮美”。站房正立面充满韵律的柱廊，形成站前风雨廊，在提升旅客出行品质的同时，营造了光影变化丰富的导向空间。

设计效果图

为建设明光西站精品站房，项目建设管理单位皖赣铁路安徽公司组织施工单位中铁二十四局按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设要求，高起点谋划、高标准定位、高质量推进，组建专业化团队，加强资源保障，优化资源配置，运用BIM建模和信息化技术，安全、优质、高效地推进站房工程建设。

合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县，以及江苏省泗洪县、宿迁市市区，终至新沂市，线路全长约324公里。其中安徽段新建线路198公里，设计时速350公里，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、新合肥西等6个车站，控制性工程为淮河特大桥。

合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

来源：长三角铁路