近日,随着12台液压顶升机将重达230吨的钢结构网架顺利顶升到位,明光西站在合新铁路安徽段站房工程中率先进入全面装饰装修阶段,为合新铁路如期开通奠定了坚实基础。
此次候车大厅网架整体顶升作业是本项目最主要的重难点工程,整体顶升高度为22.165米,顶升区域网架面积为3654平方米,在施工过程中,为确保230吨重的候车大厅网架顶升作业顺利进行,项目建设团队改进了传统的网架拼装钢筒式定位支架,创新使用腹杆拼装角度监测工装,根据立面造型,进行平面划分,通过BIM建模和信息化技术,安全高效地推进顶升作业,再利用计算机无极调控系统,实时监测支撑架垂直度,在严密监控与调整下,实现安全精准顶升。
据悉,合新高铁是连接安徽省合肥市与江苏省徐州新沂市的高速铁路,全长324公里,待全线铁路通车后,将进一步完善国家高速铁路网布局,加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合,对建设淮河生态经济带,促进沿线区域经济协调发展,服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
来源:中铁二十四局集团建投公司