最新进展！安徽省两条高速公路建设“进度条”刷新

近日

我省和襄高速公路六安段、

亳蒙高速公路二期

纷纷传来最新进展，

具体内容，一起来看~

和襄高速公路六安段

近日，和襄高速公路六安段二标三分部按期实现牛山河大桥右幅3号涉河高墩封顶和竹畈3号桥箱梁架设，一日完成两个节点，朝着打通路面施工通道稳步迈进。

牛山河大桥右幅3号墩空间位置处于牛山河内，墩身高度65.9米，外截面尺寸6.5米×3.5米，属于空心薄壁墩，采用塔吊配合爬模施工工艺。竹畈3号桥设计桥梁孔径及孔数为8×30米，桥梁总长247米，由64片30米预制箱梁组成。牛山河大桥首个涉河高墩柱成功封顶，标志着牛山河大桥第一批涉河墩柱群即将完工，第二批同时也是最后一批涉河墩柱群施工全面启动，为牛山河大桥墩柱施工全部完成奠定坚实基础。

竹畈3号桥箱梁架设完成，打通了K168+524.5-K170+633.3段路面施工主线通道，为路面施工创造了有利条件。竹畈村3号大桥位于六安市金寨县汤家汇镇竹畈村，桥梁全长247米，设计桥梁孔径及孔数为8×30米，由64片30米预制箱梁组成。

和襄高速公路六安段项目全长约170.5公里，自东向西途经六安市舒城县、金安区、霍山县、金寨县4个县区17个乡镇。项目建成后将成为“链上大合肥、融入长三角、牵手大上海”的骨干通道，对构建安徽省综合立体交通网主骨架、进一步提升长三角与中西部的快速通达水平具有重要意义。

亳蒙高速公路二期

9月13日， 亳蒙高速公路二期项目路面03标水稳底基层试验段顺利铺筑完成，至此，全线3个路面施工单位已正式拉开了路面施工的序幕，项目建设多点开花，全面提速。

此次试验段摊铺长度共220米，宽度13.07米、厚20厘米。在施工过程中，项目管理团队严格控制水稳混合料拌和、运输、摊铺、碾压和检测等各个环节，从填料到压实，每道施工工序均实行全过程和全方位把控，确保路面基层施工整体质量受控，为打造高质量品质工程提供了有力保障。

经检测，本次试验段水稳底基层外观均匀密实，平整度、厚度、压实度等各项技术指标均符合规范及设计要求，相关检测数据及成果将作为大面积水稳施工的指导依据，为后续路面水稳大范围铺筑提供了可靠的实验数据及技术支持。

亳蒙高速公路二期项目是我省“五纵十横”高速公路网布局的重要组成部分，项目起点位于亳州市涡阳县标里镇北侧，与建设中的亳蒙高速公路一期项目衔接，自西北往东南方向延伸，经过涡阳、蒙城两县13个乡镇，两次跨越涡河，上跨青阜铁路、下穿阜淮高铁，终点接G36宁洛高速公路，项目全长约92.6公里。项目建成后将是亳州乃至河南等地通往长三角地区的重要通道，加快皖北地区社会经济高质量发展，对促进亳州市中药材、农牧产品、矿产、旅游等资源开发具有重要意义。

来源：六安市交通运输局、亳州市交通运输局