联调联试！安徽芜湖去上海、苏州将更快！

据中国铁路上海局集团有限公司最新消息，9月19日8时58分，首趟检测列车从上海虹桥站开出，对沪苏湖高铁进行轨道、接触网和电务设备检测，标志着沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段。

联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求的重要环节。

沪苏湖高铁自2020年6月开工建设，由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，除上海虹桥站和湖州站外，其余均为新建车站。

沪苏湖高铁线路走向示意图

（图片来源中国铁路上海局集团有限公司）

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。

目前，芜湖到上海高铁是从马鞍山、南京、无锡、苏州至上海运行。等沪苏湖高铁正式通行后，还可以从宣城、湖州直达苏州、上海。届时，芜湖到苏州、上海的高铁运行时间，将进一步缩短。

来源：新华网、中国铁路上海局