有望9月通车，安徽这段高速公路最新消息→

徐淮阜高速公路

淮北段、宿州段

已于7月10日正式通车

阜阳段也有新进展

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7月15日

徐淮阜高速阜阳段

跨越漯阜铁路立交工程

顺利完成“双转体”

据了解，该工程位于阜阳市颍泉区行流镇邵营村，横跨漯阜铁路，采用（2×80）米转体T型刚构，是徐淮阜高速阜阳段首次实施的“双转体”工程，转体T构部分与既有线路平行设置，施工安全风险高、技术难度大。

此次跨越漯阜铁路立交工程分左右双幅，单幅转体T构重约1.35万吨，桥长均为160米。其中，左幅顺时针旋转53度，右幅顺时针旋转53.6度，历时约60分钟，成功跨越漯阜铁路实现转体，为徐淮阜高速阜阳段全线通车奠定基础。

徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段项目全长约48公里，起于太和县三塔镇，接已建G36宁洛高速公路，终于颍州区三塔集镇，顺接阜淮高速公路和滁新高速公路，串联太和县、颍泉区、颍州区，沿途设置颍州西湖、阜阳北、太和赵集3处收费站。

作为安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，该项目既是联系苏北、山东半岛、武汉都市圈、对接徐州都市圈运输主通道的重要路段，也是首个由阜阳市作为招标主体、负责建设、单体投资额最大的交通基础设施项目。

目前，徐淮阜高速阜阳段项目已完成投资95%，正在进行沥青路面施工和交通安全设施安装，阜阳北高速出入口主体结构已完成且挂牌。去年年底，徐淮阜高速阜阳段颍州西湖至三塔枢纽段先行通车，计划今年9月徐淮阜高速阜阳段全线建成通车。

建成通车后，将进一步完善皖北地区高速路网，大幅提升阜阳与徐州、淮北等城市的通行效率，对促进淮河生态经济带发展，加速长三角一体化进程具有重要意义。

来源：安徽交通运输微信