网友留言关于沿淮铁路事宜，安徽官方回复来了

近日，有网友在安徽省发展改革委网留言恳请省发展改革委协调在阜阳枢纽预留沿淮高铁霍邱蚌埠方向至京港高铁黄冈方向联络线线路所。具体如下：

网友留言如下：

阜黄高铁（阜阳至黄冈）即将开工建设，沿淮高铁尚在前期推进，为避免后期无法改造、永久错失通道，恳请省发改委在项目设计阶段，统筹研究并明确预留沿淮高铁经霍邱站接入京港高铁黄冈方向的联络线线路所，这是皖北皖西高铁路网互联互通的千载难逢机遇，一旦错过再无可能弥补。

具体建议为：线路所宜设置在阜阳西站南咽喉以南区域，或阜南高铁站北咽喉以北区间，便于沿淮高铁顺畅接入京港高铁下行（黄冈、武汉、南昌、华南、西南、西部方向），实现工程条件最优、运营效率最高、对既有线干扰最小。

此举一旦落实，战略价值极其重大：一是沿淮高铁可直接接入国家高铁主动脉，霍邱、六安、淮南、蚌埠、淮安等沿线城市均可直达武汉、重庆、成都、广州、深圳及整个西南、华南、西部，彻底改变皖西通达格局；二是能够强化阜阳全国性综合交通枢纽地位，同时赋能阜南站点打造阜阳南站，以交通一体化带动阜阳阜南一体化发展；三是沿淮通道客流充足、客源稳定，蚌埠、淮南、淮安、盐城等城市可提供强大客流支撑，线路运营效益有充分保障，完全具备开行长途直达列车的条件。

该预留工程投资极低、实施难度小、不影响阜黄高铁主线建设，属于一次性规划、零成本锁定百年通道的关键举措。

恳请省发改委积极对接国铁集团、设计单位及阜阳、六安等地，抢抓最后的施工图窗口期，将该线路所纳入工程方案并同步预留，为安徽高铁网络完善和皖北皖西振兴奠定战略基础。

安徽省发展改革委回复如下：

尊敬的网友您好，感谢您对铁路工作的关心，就您咨询的相关问题，现答复如下：规划建设沿淮铁路，对于进一步完善皖北皖西快速铁路网布局，促进淮河生态经济带发展具有重要作用。前期，沿淮铁路作为规划研究项目，已列入长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划，阜阳枢纽具备线路接入条件。下一步，省发展改革委将会同沿线地方深化项目方案研究，加强与国家有关方面沟通衔接，积极争取规划支持，为实施建设创造条件。如您需要了解更多情况或有不清楚的地方，请与省发展改革委（铁建办）联系，联系电话：0551-62602747。

来源：安徽省发展改革委