黄山市为“屯溪组团”共享单车立规矩:告别“一刀切”投放

黄山市为“屯溪组团”共享单车立规矩:告别“一刀切”投放

日前,《黄山市中心城区(屯溪组团)互联网租赁自行车管理办法》(下称《办法》)已经该市政府第九十二次常务会议审议通过,印发执行。

互联网租赁自行车作为共享经济新业态,具有便捷、普惠、灵活的特点,能有效补充城市公共交通体系,解决群众出行“最后一公里”问题。2025年,黄山市屯溪区针对中心城区(屯溪组团)公共交通出行需求调研显示,群众及游客对引进互联网租赁自行车意愿强烈。同时,车辆乱停乱放、企业主体责任落实不到位、监管机制不健全等问题也随之显现。

该市有关部门依据有关规定,制定了该《办法》,旨在科学调控中心城区(屯溪组团)互联网租赁自行车总量与停放秩序,压实企业运营维护及安全主体责任,引导市民文明用车。

该《办法》明确互联网租赁自行车在黄山市中心城区(屯溪组团)(屯溪组团区域范围为北至横江及徽山山脚线,南抵杭瑞高速,东临新安江,西达环城西路)的运营、监管及退出机制,推动行业从无序生长向法治化、规范化轨道转变。通过科学规划停放点位、明确政企职责分工,既满足群众多元出行需求,又解决乱停乱放带来的城市管理痛点,促进城市交通出行统筹发展。

该《办法》共二十二条,主要包括总则与适用范围、部门管理责任。企业运营条件与准入机制、企业主体责任、日常监管与退出机制、用户行为规范、信用管理与联合惩戒等七个方面内容。该《办法》改变传统“一刀切”投放模式,授权屯溪区结合城市空间、旅游流量等特点,科学评估并动态调整车辆投放总量,提升公共资源利用效率。明确了城管、公安等部门的线下停放与骑行秩序监管,同时明确了公安部门履行网络安全监管,防范用户信息泄露风险,实现全链条监管。通过地方政府与企业签订运营服务协议的方式,明确细化违约责任与退出情形,赋予管理部门强有力的抓手,解决以往企业履约不力、退出无序的难题。

来源:大皖新闻