四里河路（固镇路-北一环）（不含涉铁段）快速化改造工程正按节点有序实施，以工程建设的“加速度”，持续完善城市快速路网体系，强化新西站枢纽配套能力，夯实城市高质量发展交通底座。
四里河路（固镇路-北一环）（不含涉铁段）快速化改造工程全长约1.6公里（不含涉铁范围0.71公里），规划红线宽度60-80米。项目通过新建高架桥衔接新西站涉铁范围，同步改造现状四里河路与北一环路立交。涉铁段以北980米，建设5联主线桥；涉铁段以南620米，建设3联主线桥及5条匝道（15联）。工程涵盖道路、桥梁、交通、排水及管线综合、绿化、照明等多项建设内容，计划总工期730日历天。
当前项目建设部分节点已取得阶段性成果。其中，四里河路（固镇路—起桥点）300米地面道路改造段已建成通车，道路通行条件得到显著改善。涉铁段以北高架段进入第二阶段交通疏解，现场正全力开展桥梁下部结构、箱梁施工作业，建设现场一派热火朝天的施工景象。
按照既定施工计划，将于2026年11月初完成首联箱梁底腹板混凝土浇筑，12月底完成悬浇桥0#、1#块混凝土浇筑；涉铁段以南同步计划于11月初开工。项目建设单位合肥市重点局紧盯时间节点，统筹施工组织、交通疏解、质量安全管控，科学调度人员机械，压茬推进各分项工程，全力保障项目建设按计划落地。
该项目是合肥市大建设完善西北片区交通格局的关键工程，兼具路网完善、枢纽保障、民生改善多重价值。项目建成后，将形成“高架+地面”立体交通模式，实现快慢交通分离，实现长距离快速通行与短途通勤有效分流，打通老城区通往北二环外围关键分流通道，补齐区域快速路网短板，有效化解片区拥堵痛点，缓解周边路网通行压力。
同时，主线高架桥直接对接新西站北落客平台，打通新西站与主城区、外围路网快速联系通道，破解枢纽客流集散“最后一公里”难题，助力新西站打造综合立体交通枢纽。工程同步实施管线迁改、立交升级、道路配套提升，兼顾机动车通行效率与人行、非机动车通行安全，让城市交通更顺畅，出行体验进一步提升。
来源：合肥城乡建设
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