11月1日上午，2026马鞍山采石矶半程马拉松在采石矶景区北广场鸣枪开跑。
本届赛事共吸引全国各地1.2万名选手参赛，其中市外选手占比超80%。8时整，随着发令枪响，参赛选手竞相冲出起跑线，在沿江赛道上奋力奔跑，尽享体育之美、运动之美。经过激烈角逐，选手刘军以1小时07分14秒的成绩获得男子组冠军，选手刘晶娅以1小时14分50秒的成绩获得女子组冠军。
本届赛事按照中国田径协会A类认证赛事标准打造，延续“一马当先 守护长江”主题，保留往届经典沿江路线，串联起滨江文化公园、薛家洼生态园等景点，让广大跑友沉浸式感受长江沿岸独特的自然与人文景观。
据悉，马鞍山采石矶半程马拉松自2023年以来已成功举办四届，吸引了众多跑友参与，赛事品牌影响力不断提升，已成为展示城市魅力、促进商文旅体融合发展的重要平台。
江畔鸣枪，分区起跑竞速
本届采马赛事按选手过往有效成绩分区站位、分区起跑，精准分流、有序出发。8时整，第一枪鸣响，A区选手率先冲出起跑线，B区选手紧随其后；8时10分，第二枪发令，C区选手奔涌向前，秩序井然。
赛道之上，是耐力与意志的较量，也是速度与极限的对决。男子半程，刘军以1小时07分14秒率先撞线夺冠，朱家林以1小时07分19秒获亚军，班赛赛以1小时08分09秒列第三。女子半程，刘晶娅以1小时14分50秒的枪声成绩摘金，打破赛会纪录并创造个人最好成绩，杨桦、殷文静分获亚季军。
21.0975公里，连接的不只是起点与终点，也承载着不同跑者对速度、热爱与城市的期待。来自苏州张家港的蒋彩南今年65岁，首次参赛，以约1小时31分完赛，他称赞道：“赛道很好跑，接送服务、摆渡车安排都很到位，给我留下很深印象，明年我还会来。”
奔跑不分年龄。上海76岁的吴一翔是本届年龄最大的选手，跑过二十多座城市马拉松的他，却对马鞍山城市道路路口遮阳棚赞不绝口，“马鞍山是一座很宜居的城市。我看到马鞍山很多路口都有遮阳棚，这说明城市设计很人性化。”18岁的南京大学学生马芳怡在这里完成了人生首场半马，她更在意“安全完赛，跑完比跑快更重要”。
乘坐宁马线来跑，诗城热情留客
数据比感受更直白。1.2万名参赛者中，市外选手9816人，占81.8%；其中省外6156人、省内市外3660人；南京跑者3564人，超总数的四分之一。这组数字背后，是一条跨省地铁线路对赛事的重塑。
2026年4月，宁马线正式开通，南京与马鞍山中心城区进入“30分钟直达”的同城节奏。赛事组委会用心打好这张牌。从报名阶段起，“坐着地铁来跑马”就成为采马最鲜明的标签。南京跑友吴雨潼正是这条线路的直接受益者，“以前专门来马鞍山体验过洗浴文化，现在坐宁马线过来跑马，以后还会经常来打卡美食美景。”73岁的南京跑友郑国祥已参加四次全马，宁马线开通后便想前来马鞍山参加一次半马，这次终于如愿，“观众很热情，组委会接送车辆也安排得很好、很方便。”
“方便”背后有一组不被看见的数字。赛前两天，公交集团开通4条领物及酒店专线，运行400余趟，运送约1.4万人次。11月1日赛事当天，11条赛事保障公交专线累计运行662趟，安全运送2.3万余人次。
跨城的脚步一旦迈开，停留的时间就会被拉长。“跑一场马，游两座城”不再只是一句口号：赛前领物专线直通会展中心，赛中“酒店接驳一站式服务包”覆盖入住与往返，赛后精品旅游线路把南京与马鞍山的文旅场景串成一条完整的周末旅游线路。赛事期间同步举办的特色消费市集涵盖文旅、特色产品、美食等板块，让奔跑之外的停留同样有落点。一场半马，正在被马鞍山运营成一张通往双城生活的邀请函。
一马当先，全员守护长江
“一马当先，守护长江”是采马延续四年的主题。沿江赛道旁，“江豚微笑”打卡点成为高频驻足点；长江大保护主题展设在选手动线，绿色参赛倡议书随参赛包递到选手手中。本届赛事还专门为连续三年完赛并报名今年赛事的跑者准备了“荣誉跑者”福利——四年荣誉跑者专属四星服装，把对“老面孔”坚持的肯定落到了实物上。
保障密度同样值得看见。本届赛事投入安保2514人、志愿者1883人、医护475人，配备AED32台、救护车13台，补给新增盐丸专项。赛后拉伸区，安工大志愿者张朔源一遍遍帮选手放松；雨山公安分局刑侦大队副大队长陈曼手持喇叭，把反诈知识编成顺口溜在检录区提醒。交警、特巡警、派出所警力分圈层布控，医疗点位嵌入拉伸区和物资区，织起“控面、巡线、驻点”的安全网。
赛道旁此起彼伏的加油声里，有志愿者的嗓音，也有热心市民的欢呼。牛渚路折返处，市民周芳正尽情地为参赛选手呐喊，今年也是她为采马加油的第四年。“这几年，外地参赛选手越来越多，市民的热情只增不减。”周芳说，这不仅印证了采马知名度越来越高，更体现了市民对城市发展的认可与家乡荣誉感。（余萍 刘明培 何一旻）
