10月26日，安徽省内淮蚌、淮阜、巢马三条高铁同日开始试运行，三条高铁新线进入开通运营倒计时。
今天，就让我们走进淮蚌高铁上的一座新建车站——固镇南站，先睹为快！
▲淮蚌高铁线路走向示意图
一条高铁，串起三市
淮蚌高铁位于皖北平原，线路北起淮北北站，向南经淮北、宿州、蚌埠三市，接入蚌埠南站，新建正线全长约161公里，设计时速350公里。沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站，其中淮北北站和蚌埠南站为既有车站，其余为新建车站。
淮蚌高铁开通运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于完善区域城际快速铁路网布局，推动皖北城市群与合肥都市圈深度融合，打造“轨道上的长三角”，促进区域经济社会高质量发展等具有重要意义。
正线全长161公里
设计时速350公里
沿线车站6座
▲固镇南站站房及站前广场全景
汉风雄浑，新站致远
新建固镇南站坐落于安徽省蚌埠市固镇县连城镇，站房建筑面积近8000平方米，站房形式为线侧下式站型，站场规模2台4线。
站房以“汉兴之地，胜利之城”为设计理念，造型融入汉代独特建筑阙台元素，墙体、屋檐与红色阙台共同构成向上的V型动态，既呼应“汉兴之地”的历史渊源，又寓意“胜利之城”的时代内涵。
建筑风格兼容南北特色，庄重雄浑而不失灵动，在传承汉风大气豪壮的基础上，以简洁舒展的形态彰显新时代高铁站房的现代气息。
站房建筑面积近8000平方米
站场规模2台4线
▲站房侧前方鸟瞰
▲红色阙台勾勒出向上的V型轮廓
汉纹入厅，通透明亮
步入候车大厅，汉风元素随处可见。内装设计提取阙台、汉纹的简化形态作为核心元素，融入室内空间当中。
候车厅天花板呼应阙台轮廓，线条舒展大气，局部穿插竖向条板，呼应建筑外立面雄浑舒展的造型。地面选用灰麻色光面花岗岩石材，墙面搭配浅白饰面，天花板采用白色铝板，整体空间淡雅庄重，契合现代高铁站简洁明快、大气通透的风格。
▲天花板红色装饰呼应汉风主题
▲红色灯槽勾勒出阙台轮廓与汉纹符号
▲候车大厅两侧采光窗引入自然光
▲候车大厅斜侧视角
一站开通，全域提速
固镇南站的投用，将结束固镇无高铁的历史，进一步完善皖北高铁网络，极大便利群众出行，助力固镇全面融入长三角，推动区域高质量发展。
▲高铁线路沿皖北平原向远方延伸
来源：蚌埠发布
