马鞍山高污染汽车限行管理系统运行倒逼黄标车淘汰

原标题：高污染汽车限行：让黄标车“无路可走”    

为进一步控制机动车污染物排放量，改善城市空气质量，今年，市政府将“实施高污染汽车限行管理”项目列为为民办实事项目，主要建成包括机动车排气遥感检测、机动车排气检测监控以及高污染汽车限行自动识别三大系统在内的限行管理系统，该系统现已正式运行。日前，市环保局又出台了《马鞍山市黄标车及老旧车淘汰工作方案》，提出总体目标，到2017 年10 月31 日前，淘汰全市所有黄标车。

遥感车在检测过往车辆是否达标

“三大系统”运行倒逼黄标车淘汰

近年来，迅猛增长的机动车是城市空气污染的主要污染源，而高污染汽车通常指的黄标车对大气环境质量影响尤为明显。市委、市政府对高污染汽车管控工作高度重视，在2011 年10 月就出台了《马鞍山市机动车排气管理办法》，这也是我省地级市中第一个由市政府出台的机动车排气管理办法。2012 年底，我市又出台了对黄标车限行的管理规定。市环境监察支队队长吴峻告诉记者，经过近两年的实际运作，路面人工执法取得了一定效果，但存在执法盲区，不利于限行执法工作的稳步开展。

2014 年，市政府将“高污染汽车限行管理”列为为民办实事项目。从严把机动车检验关、路面实时检测、健全限行区域管理三个方面着手，建立机动车排气检测监控系统、机动车排气遥感检测系统和高污染汽车限行自动识别系统，让黄标车“无路可走”，倒逼黄标车淘汰。

机动车排气检测监控系统，让黄标车年检过不了关。在市环保局监控平台，记者见到墙上的电子大屏幕上，能够实时看到进检测站检测的汽车车牌号以及该车排气检测数据。“以往检测站检测情况都是看不到的，时常发生检测数据弄虚作假情况，有了这个监控系统，黄标车都别想‘漏网’。”吴峻介绍，今年，市环保局在市区以及三县的5 家机动车检测站安装了视频以及数据监控设备，实现了对各检测线排气检测的在线视频监管，各条检测线排气检测数据实时传送到环保局监控平台，确保了机动车排气检测的规范性与真实性。同时，系统可自动上传尾气检测数据至环保合格标志核发系统，解决了以往人工录入检测数据效率低且容易出错等问题，实现了环保合格标志核发自动化管理。

机动车排气遥感检测系统，让黄标车在行驶中随时被“抓”。日前，在湖东中路，记者见到这样一辆车。从外形看，这辆车和一般小型巴士没有区别，但每当有车经过旁边时，它都会发出“滴”的一声响，车上面的电子显示牌立即实时显示出经过车辆的牌照和尾气检测结果是否合格。原来，这辆车上安装了市环保局新购置的一台机动车遥感检测设备，专门负责对道路流动车辆尾气排放实时检测。“遥感车一旦发现超标的车辆，我们会及时通知车主，要求车主对超标车辆限期整改，确保达标行驶。”吴峻说。

高污染汽车限行自动识别系统，让黄标车进不了限行区域。早在2012 年底，我市就对主城区20 平方公里实行限行管理，从早上七点至晚上七点，黄标车违规进入限行区域将受处罚。“但以往由于视频监控不到位，存在黄标车进入限行区域却发现不了的情况。”吴峻介绍，今年，市环保局在限行区域内主要路段新设置了8 处视频监控点，主城区限行区域内视频监控点达到18 处，确保了违反规定进入限行区内的车辆得到及时发现、及时查处。