合肥男子新进爱车上竟有返修单 4S店称不知情

原标题：新买的爱车竟是“回锅肉”？4S店称不知情

甘先生出具的返修单

消费者质疑合肥某汽车4S店出售“次品车”，店方拒绝赔付，回应“车辆目前正常，售前不知车内有凭证”。“攒了十几万元买辆车，经销商却隐瞒车辆返修史，当新车出售给我。”去年8月，合肥市民甘先生买了一辆上海大众朗逸轿车，今年2月14日，他在一家汽车维修店做首次保养时，无意在车内杂物箱中发现了一个揉皱的纸团。摊平一看，竟是一张商品车返修出库的凭证，凭证上的信息与甘先生的新车信息相符。

新车首保时意外发现返修单

27岁的甘先生家住省城合巢路某小区，在庐州大道大摩广场上班。因家距离单位较远，去年8月，他来到合肥市纬一路安徽物华汽车4S店，花费14.5万元购入一辆上海大众朗逸轿车。

2月14日情人节当天，甘先生开车去铜陵市女友家，准备在当地给车做首次保养。清理车内杂物箱时，他发现箱内有一个揉皱的纸团，打开一看，竟是该车在6月份的返修单。令甘先生恼火的是，去年8月买车时，4S店销售人员并未告知他该车是返修车。“如果我当时知道该车是返修车，就不买了。”甘先生认为4S店存在隐瞒消费者的欺诈行为。

年后，甘先生多次联系该4S店，“要求经销商换车或折旧补差价给我，均遭4S店相关负责人拒绝。”

曾因玻璃升降延迟入库返修

3月7日13时许，记者在大摩广场见到了甘先生。在停车场，记者看到，甘先生的大众朗逸轿车是灰色的，车外观除了轻微刮蹭，无受损痕迹。对于车辆性能，甘先生心里却没底。记者在他提供的“商品车返修出库”凭证上看到，凭证上的车架号等信息与该车完全相符。该车返修原因是玻璃升降延迟，入库维修日期是2014年6月18日。凭证上面还有总装的签字。

甘先生说，车子交付到他手上时，四个门的玻璃升降正常，半年未出现过问题。但甘先生认为，这辆车在他购买前就出现了故障，属于“次品车”，“尽管返库修理好了，但经销商并未在出售时告知我这辆车的‘前世’状况。”其他性能是否暗藏隐患，他不得而知。

甘先生称，与经销商4S店交涉时，该店负责人就该车的“入库返修凭证”避而不答，称愿为甘先生的车辆先做一次免费的全方位检查。记者帮甘先生联系了一家第三方的车辆检修厂，8日10时许，甘先生开车来到包河区北京路一家检修厂。

当日，该厂负责人江先生在记者见证下，试驾了甘先生的轿车，车行稳定性正常，噪音不大。随后，江先生又对该车的发动机性能、四轮升降、车辆底盘等多方面进行了全方位的检查。江先生称，甘先生的轿车各项指标基本正常，未发现安全隐患。

经销商回应：是新车，不是次品

位于纬一路的安徽物华汽车服务有限公司是家上海大众4S店。 3月7日14时许，记者采访了该店负责销售的常经理。常经理称，汽车从生产线上组装完毕，进入物流仓库发往经销商前，厂家会试车检查。车子检查时出现故障，但入库维修后，厂家的总装部门已把车修好，却把维修时的凭证遗忘在车内。记者留意到，凭证上注明“安吉”等字样，常经理解释，“安吉”是上海大众的物流仓库，“这批车子是从江苏、上海等地的仓库发往合肥的。”“车子运抵4S店时故障已排除了。”常经理说，车肯定是新车，不是次品车。店方目前除了帮甘先生的车免费做检测，不会作出其他补偿。甘先生说，车辆不管在生产线下返修还是入库时返修，4S店应当了解，消费者也有知情权。4S店没有将入库凭证告知他，属于欺诈行为。常经理解释，这个凭证是厂家无意留在车内的，4S店向车主交付车，没有义务去车内找单据。“车内留有这种凭证，经销商售前不知道，也不会想到。”

当日，记者联系了上海大众汽车总部的客服人员，客服人员表示会联系经销商，尽快协商处理。

当日14时许，记者就此事拨打了12315消费者投诉举报专线，工作人员提供了包河区市场监督管理局的电话。该局工作人员接听记者来电后，让记者联系包河工业区市场管理所。

当日16时许，该所一位刘姓工作人员了解详情后表示：“该起事件的确很特殊，我们明天打算陪同当事人去4S店沟通解决。”对于纠纷责任方，工作人员未明确表示。

关键在于4S店是否知道维修史

合肥市庐州律师事务所主任律师张亚分析，如果甘先生购买的汽车在未进入4S店销售阶段前被查出故障，厂家及时返修完毕再进入4S店，销售人员并不知车内还留有一张返修出库凭证，那么4S店的销售行为不构成对消费者知情权的侵犯。但如果车辆运抵4S店后发现存在故障，销售人员将故障车辆返送厂家，修理完毕，销售人员隐瞒“故障史”再售出，4S店的行为就构成侵犯消费者知情权。

买车两类常见投诉：保险、抵押

昨日，记者从12315消费者投诉举报专线了解到，消费者购置车辆时的投诉举报事件占了总数的相当比例，多名专线工作人员表示，临近“3·15”，每天都会接到两至三起购车维权事件，车主遇到最多的两大问题是：强迫或变相强迫购车者在4S店办理保险、车辆合格证被4S店做了贷款抵押物。