质检总局拟叫停机动车油改气 安徽政策落地仍需时日

记者从权威渠道获悉，国家质检总局特种设备局日前已下发文件至各地方质量技术监督局，以征求关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见。有业内人士透露说，文件中已经明确指出将停止车辆“油改气”。业内分析认为，相关方案有望明年出台。相关政策的变化或会对汽车用天然气罐类企业带来短暂冲击，而部分原装天然气汽车生产企业有望代替部分改装份额。
    “油改气”面临叫停
    质检总局相关人士透露，已于日前下发《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》到各地相关部门，其中指出，将停止在用机动车“油改气”，各地也不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。
    记者梳理全国相关规定发现，目前已有多个省份推出了“油改气”的地方性法规，全国各地私家车改装CNG能源驱动的现象更是普遍存在。
    有交通部人士向记者透露，国家能源局曾牵头工 信部、交通部、公安部等各部委调研“油改气”，基于天然气汽车改装行业监管难度大、监管成本高等因素的考量，政府更倾向于鼓励使用原厂出产的天然气车辆。
    政策落地尚需时日
    安迅思天然气行业分析师陈芸颖分析说，虽然国家层面将不允许车辆“油改气”，但真正落地还要看地方政府部门的执行力度。不少业内人士也表示，切实执行尚需时日。
    有车辆改装企业负责人表示，虽然已经听说这个消息，但是作为当地合法正规的改装企业，尚未接到禁止“油改气”的通知，因此改气业务还在进行当中。
    该人士分析说，从目前汽柴油车与天然气汽车的保有量来看，车辆“油改气”的发展空间巨大，但前述文件的落地执行或只是时间问题，因此车辆改装企业还是要进行转型，调整业务类型。