安徽整个纳入长三角经济带 欲建立体交通

长江经济带欲建立体交通走廊

合肥将成为全国交通枢纽城市

25日，国务院同时发布了《长江经济带综合立体交通走廊规划》，到2020年，将建成横贯东西、沟通南北、通江达海、便捷高效的长江经济带综合立体交通走廊。

长江港口系统规划重点项目：

加快马鞍山港、芜湖港、安庆港、合肥港、蚌埠港等主要港口集约化港区建设。

长江干线新建过江通道规划重点项目：

安徽省(17座)：建设池州、姑孰公路过江通道，横港、铜陵开发区、芜湖城南、泰山路、马鞍山龙山路城市道路过江通道，海口、安庆、池安、江口、梅龙、龙窝湖、弋矶山第二、九华路、湖北路、慈湖公铁两用过江通道。

铁路规划项目

建设商丘经合肥至杭州、郑州至合肥、合肥至九江等铁路。建设庐江至铜陵，六安经安庆至景德镇等铁路。实施皖赣等铁路扩能改造。

航空运输网络

发挥合肥等干线机场作用，形成长江上、中、下游机场群。实施合肥等机场扩建工程，新建芜湖、蚌埠、亳州、宿州、滁州等机场。

综合交通枢纽(节点城市)

建设上海、南京、连云港、徐州、杭州、宁波、合肥、南昌、长沙、武汉、重庆、成都、贵阳、昆明等全国性综合交通枢纽(节点城市)以及南通、芜湖、九江、岳阳、宜昌、泸州等重要区域性综合交通枢纽(节点城市)。

完善长江三角洲城市群城际交通网络

打造以上海为中心，南京、杭州、合肥为副中心，城际铁路为主通道的“多三角、放射状”城际交通网络。建设以上海为中心，南京、杭州、合肥、宁波、南通为节点的“多三角”城际交通网。建设以合肥为中心，连通芜湖、马鞍山、宣城、铜陵、池州、安庆、淮南、蚌埠、滁洲等城市的放射状城际交通网。实现城市群内中心城市之间以及中心城市与周边城市之间1—2小时通达。