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设置“潮汐车道”应对汹涌车流 合肥智能交通二期将开建


来源:合肥日报

原标题:设置“潮汐车道”应对汹涌车流 随着智能交通系统的建设,城市交通将更加智能、便捷。记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉,合肥智能交通二期部分项目正在进行标前公示,不仅多个路口的交通信号灯将优化提

原标题:设置“潮汐车道”应对汹涌车流

随着智能交通系统的建设,城市交通将更加智能、便捷。记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉,合肥智能交通二期部分项目正在进行标前公示,不仅多个路口的交通信号灯将优化提高通行速度,部分道路还将尝试按时增加通行道路或改变道路通行方向,缓解高峰时期拥挤情况。

遇上通行高峰时期,城市主干道交口经常会出现车辆排队等红灯的情况。即将建设的智能交通二期工程,将对黄山路、徽州大道、金寨路、新海大道、芜湖路、西藏路、习友路、龙川路、临泉路、方兴大道、潜山路等11条主干道的122个道路交口进行交通信号灯优化,改造后的交叉口平峰时段通行能力将提高5%以上,本轮改造还将涉及长江路、合作化路、繁华大道、马鞍山路、宿松路、紫云路、一环、二环等路段。

智能交通二期工程里,合肥市还将尝试设置“潮汐车道”,缓解部分路段高峰时期通行困难。据了解,“潮汐车道”就是可变车道,是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。通过可变分向行驶车道牌,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数,从而缓解由于车流“潮汐现象”带来的拥堵。鉴于合作化路早晚高峰南北方向的流量相差较大,并且车道数较多,合肥市可变分向行驶车道牌应用实施选择合作化路-黄山路,合作化路-清溪路2个路口进行“潮汐车道”尝试。

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[责任编辑:陈蓉]

标签:车道 交通 合作化路

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