驾照自学直考不要煮成“夹生饭”

原标题：晨报社评：驾照自学直考不要煮成“夹生饭”

小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试年内试点。中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示，学车人只要到驾校把基础学好，就可以自学并预约考试。

驾照自学直考风传已久，此番证实可谓满足了公众的改革期待。不过，从相关专家表述看，可能与公众想象的有点不一样，仍需要“到驾校把基础学好”，或需要“拿着驾校的结业证书预约考试”。换言之，参加驾校培训仍是不可缺少的一环。果真如此，这样的自学直考显然名不副实，仅对那些驾照被吊销，或到期没及时更换需要重考的司机有点意义。

而真正的自学直考，是要破除驾校凭借行政权力获得的中介垄断地位，让其更多归为一个驾培场地的出租者，教练员则成为提供陪练服务的自由职业者。说白了，不管学员具体如何学习驾驶技术，只要通过严格的考试来筑牢安全的底线，从而给予考生更多选择权，打破驾校对驾培市场的绝对垄断。事实上，法律从未禁止驾照自学直考，现在无非是让“法无禁止即可行”落到实处而已。

其中的难点，有法律的障碍，因为法律虽然没规定驾考必经驾校培训，但有规定在道路上学习驾驶技术，应当使用教练车、在教练员随车指导下进行，而这两者眼下似乎只有驾校才有。——这当然是个问题，而改革就是要解决问题。学开车是否非要教练车，并且要有专业教练员？

事实上，很多国家从未有过这样的规定。还有人担心，自学直考会在实际操作层面发生问题，乃至量产“马路杀手”。其实，这也不是很难解决的问题，也应相信公众的选择理性，不会方向盘都没摸几下，就随随便便地上路学车。

其实，最大的问题，既不在法律障碍，也不在实践困境，而在于破除既得利益的决心和突破固定思维的掣肘。在必经驾校培训才能驾考的模式下，所谓“马路杀手”从未少出，而驾培腐败更是泛滥成灾。驾照考试改革，不是要牺牲公共安全换取考生自由权利，而是要在确保安全的前提下，改变对驾校模式的过度依赖，通过“宽学严考”的方式打破驾校与考场的权钱链条，让市场化的力量荡涤黑色的利益空间。期待我们能够看到真正意义上的自学直考试点，而不是那种“夹生饭”改革。