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一号快车今日永别合肥 快车司机可申请升级专车司机


来源:中安在线-安徽商报

昨天记者从一号快车官方获悉,一号快车今日将在合肥正式下线,且永久不再上线。据一号快车工作人员介绍,一号快车下线后,原先的快车司机做单所赚收入,均能正常按周提取,提取时间为每周五。

原标题:一号快车今日告别合肥

昨天记者从一号快车官方获悉,一号快车今日将在合肥正式下线,且永久不再上线。原来的快车司机可申请升级为专车司机。用户充入一号专车客户端的余额,非赠送部分可以退款。

[动态]全国范围内下线

记者昨日以司机身份拨打一号快车官方客服热线,工作人员告诉记者,一号快车自今日开始,将在合肥正式下线。据其介绍,由于业务调整,目前一号快车正在全国各个城市陆续下线,且以后不会再上线。

这已不是一号快车在合肥首次下线。今年4月29日,刚运行半个月左右的一号快车,就曾在合肥突然下线。不过仅隔5天,一号快车就火速“涨价复盘”。

近来,一号快车又开始对司机收取劳务管理费,额度为其收入的1.77%。一些快车司机们难以接受,开始往滴滴顺风车平台转移。“如果客户想打车,可以打滴滴快车。”快车一位工作人员告诉记者。

[焦点]为什么下线?

坊间言论称,快的和滴滴合并后,各自开发的一号快车与滴滴快车,业务类型重叠,甚至彼此“掐架”,快的紧缩产品线有助于其他拳头产品的做大做强,另外,一号快车始终摆脱不了“非法营运”之嫌,也是其下线的另一原因。记者就此试图求证快的公司,工作人员称暂时无法答复。

司机怎么办?

据一号快车工作人员介绍,一号快车下线后,原先的快车司机做单所赚收入,均能正常按周提取,提取时间为每周五。一号快车下线后,原来的快车司机可以在线申请,将自己的车辆提升至专车级别。不过,快的公司对专车也有要求:车辆价格20万元以上、车龄5年以下、驾龄3年以上。如果无法升级为专车,只能自动解除合作。

车费怎么办?

据工作人员介绍,乘客充值的钱,除赠送部分外,都可以全额退款。 “比如我们一号快车刚上线时,有充100送100的活动,赠送的这100元是不可以退的。 ”工作人员称,乘客如想退款,需拨打客服热线4001101101,并提供自己的姓名和支付宝账号。

[延伸]保险公司拒绝理赔

近日,一位深圳车主发帖称,他在开滴滴顺风车的过程中由于注意力不集中发生追尾事故,保险公司判定其为非法营运,拒绝理赔。

昨天,记者采访了合肥市一家大型保险公司,该公司工作人员曾女士介绍,保险合同条款里面有规定,如果是非营运用车从事营运发生交通事故的话,是不属于保险责任的。省城另一家大型保险公司部门负责人也称,私家车参与专车、快车、顺风车都属于营运性质,不在理赔范围之内。

滴滴顺风车的客服人员告诉记者,出险车主或乘客必须要经过顺风车平台实名认证,才能获得滴滴提供的意外险。另外,其保障的是人身安全,并不包含对于车辆等财产损失的赔偿。

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[责任编辑:康鹏飞]

标签:快车 支付宝 下线

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