方建华：中国的特斯拉不会遥远（图/视频）

未来更多倚靠技术进步

凤凰网安徽：2014年被称为中国新能源汽车元年，中国成为仅次于美国的第二大新能源汽车市场，这对我们国轩来说，带来了哪些机遇与挑战？2015年又有什么样的目标呢？

方建华：2014年中国的新能源汽车在政府的推动下迎来了一个爆发式增长，这种增长应该仅仅是开始。现在我们传统汽车每年销售两千万辆，新能源汽车相对来说比较少，按照我们现在的预计，今年会突破二十万辆，在这种发展形势下，今年我们迎来了非常大的发展机遇，我们国轩今年的经营策略为扩产能、强技术、重品质、严管理、控风险。现在国轩面临问题是产能不足，希望今年年底从目前2.5亿安时的一个产能提高到年产8亿安时以上的产能，这个是个很大的挑战。

现在市场是充满机会的。从整车企业来说，客车排名第二到第五的都选用了国轩作为首选标配电池；在乘用车方面，上汽、北汽、东风、江淮、奇瑞也都在和国轩进行紧密合作，在这种供不应求的环境下，我们不希望产业爆发式的增长浮躁了我们的心情，在迎接发展的同时更多要靠技术的进步、产品的品质保障来促进产业可持续性的发展，所以我们强调要不欲以静。

另外，挑战也来自于方方面面，现在整车企业还有消费者认为电池的续航里程还不能够满足需求，我们必须通过技术进步一步步实现客户的需求；同时来自国外的三星在西安建厂、LG在南京、SK在北京建厂，这些国外巨头在技术积累、制造的工程化能力方面比我们存在优势，这也是一个挑战；第三，随着行业发展后，各种资本都在进入这个行业，比如李嘉诚、王传福、鲁冠球、中航工业、中海油等都在做新能源汽车的动力电池，国轩目前面临的压力也蛮大的，但是我们有信心，因为我们有了平台的积累，今年再借助资本市场，国轩一定能在这一轮发展中迎来自己的天地。